yama (twingo & up!)のブログ一覧

再発の病気治療から１ヶ月（あれから１ヶ月）！！
実はこの１ヶ月で症状の回復はなく、むしろ視界が狭くなる（中央の見え難い部分が大きくなった）。そんな、今日は１ヶ月ぶりの通院、その日々から主治医に相談しても、「ストレスなど心理的なものあるので、どうかリラックスできる時間を持つように・・・。」と言われても、環境を変えるにはよけいなストレスがかかりそうなんですけど、汗。

画像）今日は通院の合間に、六連星のクルマを見に行った。

↓さてその六連星、久々に見た語る（説明文多い）カタログ。


↓気になったのはこちら（画像、右下のコンソール・スイッチ）、
実際のスイッチ表示は「ＶＳＣ」だがカタログでは「ＶＤＣ」、メーカー別の登録商標の所以でしょうか。


↓その限定店舗で試作車（プロトタイプ）を展示していた、何だかトヨタのハチロク（AE86)が来店。


蛇足ながら、BRZ、”Boxer Rear-wheel drive　Zenith”から付けられた、とのこと（CG 2012/3号より）。
はい、実は諸事情もあってT社のブランドでの車両を購入しました。

新車のカタログ、発売直後いつになく心躍るかも。。。♪
その勢いに任せて今日は見積書から一気に注文書を作成いただいた一日。朝、担当営業さんから連絡をいただき活動開始、そして、午後までかけて一気の内外での（？）購入交渉でした。唯一の選択肢、車体色も昼過ぎには決まって、午後には注文書を作るその打ち合わせ。あとは明日、印鑑を押すだけとなりました。

あっ！印鑑とは言っても社印ですから、爆。


思えば今日は大安だったので契約（捺印）には良い日だったかも知れない。。。。

と言うことで、今日一日の嬉しい内輪ネタで失礼しました。

↓注文書作成の後、営業さんの足車（アクア）に試乗。


こちらのアクア君、プラスチック満載はプリウスと変わらないものの・・・・。
サイドブレーキが通常の機械式（レバー式）になったのと、５ナンバーサイズで扱い易いサイズ、荷室も広い（ニッケル水素ながら小型バッテリーの恩恵？）のが嬉しかったデス、その試乗レポ、詳しくはまたどこかで。。。。♪

今週前半の西行きで・・・・。

画像）出会ったのがこちらの新顔！
何でも「スピンドルグリル」って言う新しい顔。先祖の織機にあやかってか？「糸巻き」をモチーフにしたフロントグリルらしいが、そんな奇抜過ぎる形にしなくても・・・・。　さらに、もうひとつ、あえて苦言を呈しますが、FRのハイブリッドっていうのも疑問あり。クルマは四輪なのだから四輪で回生して欲しい（ヨンクを切望します）！！


↓もう１台、もしや、こちらも「糸巻きグリル」風の顔？？


↓詳しくはオフイシャルサイトにて

金曜週末、世間休みの日に出勤も、
今日も、何だかなぁ～・・・・のような日！？
そんな虚しさを晴らすように買い漁ったこちら（画像）

トヨタ８６が気になって買ってみた。
多田哲哉CE（チーフエンジニア）もしや、自分と年代が同じか？



　誌面から（P35：多田チーフエンジニアが語る８６誕生秘話）、「私が子供の頃、少年サンデーや少年ジャンプなどの少年誌が全盛の時代で・・・・でも私は、オートスポーツやモーターファンを買って読みふけっていました。」って、何だか自分とダブる、苦笑。
　昔のクルマ好き少年が作ったFR車、机上の空論はもう良いので実物を試乗してみたくなりました。仕事でクルマを作るって、上司の「指示」や「ルール」で動くものではなく（！）、多田CEが期待したスバルのパッション（情熱）を感じずにはいられない。

↓こちら、その「トヨタ８６」TMSにて

何だかなぁ～・・・。
虚しい１週間も無事終え、今週を振り返る。
今朝出会った後塵？　この日、ハイエースの俺流を知る。

まったく、車も人も「俺流」を通せたらシアワセですね。
そのハイエース、ネッツ店ではレジアスが付くことを最近知った（汗）。画像）個人的には、「GL」に「スーパー」が付くこの辺のグレードが好みです。お仕事のお供にいかがでしょうか（グレード選びしてみる）？