yama (twingo & up!)のブログ一覧

先週の金曜日から始まった代車生活。
数えたら今日で６日目、お別れの日も近づいてきましたが、今日は明日からの遠距離移動に備えて給油の日。
それにしても針の動きが鈍い燃料計。この時点の走行距離（２２６ｋｍ）でこれです。その画像。

そんな代車生活も実は今日思った快適生活！
こちらの国産小型車も異文化交流と思えば・・・。
納得の仕方を見つけました（笑）


↓やって来たモービル・エクスプレス！


↓意外にもこれだけの給油量！



本日の記録（代車編）：
走行距離　２２６．９ｋｍ／給油量　１２．９８L＝１７．４８ｋｍ／Ｌ

（メーター誤差は無視です。どうでしょう！この燃費）

出だし悪い、加速悪い、加速の時は「Ｓ」レンジ。
後ろから煽られること多々あり・・・。
そんな代償（その甲斐）が、こんなところにありました、笑。
続編は明日からの長距離移動編に続く。。。。

明日の休日遠征の準備で遅くの帰宅。
そう、昨日からの代車、ＴのＣ・・・。

何年か振りに乗ったトヨタ・カローラ、年式や詳しいグレードは不明だが、オリックスレンタカーなので、きっと廉価版のレンタカー専用車かも？さて、昨日今日と乗ったインプレ、アウディからは格段に軽いステアリングにペダル類、何よりドアが軽くて薄いのには驚き（これが国産車のレベルか？）　あまりに薄いドア、いざと言う側面衝突の不安大！！

そのドア閉めて、パコーンと軽々しい音にはガッカリでしたが、あれも、これも軽量化なる自動車会社の掛け声に乗っ取っているのかも（苦笑）

それにしても、昨日今日で１００ｋｍ以上走って燃料計がピクリともしないのも・・・・。
これも、その軽量化の成せるワザかも知れない、笑。

そうそう、今やカローラではなくアクシオなるサブネーム。

もう１台Ｎ社の４ドア車も今では同じような運命か？？
こちらのクルマ、メーカー本体ではなく、こんなところからこんなクルマ登場とは見過ごせない！！
詳しくはこちらやこちらのみん友さんへ。。。。長距離走行（過走行）のティーダさんもいるように、４ドア小型車も注目。

ネットから働くクルマ（２輪車）情報。
今日も働いた自分に・・・！？

新型「ベンリイ」で６６ｋｍ／Ｌと言うから、後続距離６６０ｋｍとは驚きです（燃料タンク容量１０Ｌ）。
燃費良くてお仕事にも貢献だったらよいなぁ～。
いつか近いうちに、プロボックスＨＶもありえるように思う。

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ホンダは、新聞配達や宅配用途で求められる取り回しの良い車体サイズでなどで実用性と経済性を兼ね備えたビジネスモデル『ベンリィ』を9月13日から、積載性を高めた『ベンリィ・プロ』を9月30日からそれぞれ発売する。

↓詳しくはこちらから・・・・。

いつかの韓国（ソウル）訪問から、韓国車のデザイン完成度の向上がとても印象に残っています。その昔、今から約10年前のこと、初めての韓国訪問、蔚山（ウルサン）と言う都市だったかな？を訪ねた時は、走るクルマは昔風のデザインだったけれど最近の進歩ぶりには目を見張ります。

実は、そんな最近のトヨタ・カムリ（国産車）を見ていたら韓国車に見えてしまいました（笑）。

今日も備忘録ネタ・・・。
早いもので、もう今週の週末（但し、変則カレンダー）。
今日は会社で送別会あって、海外赴任するお方を送り出すことで夕方から宴会。お食事も食べ放題で満足できましたが、思いの外盛り上がった昭和世代のクルマトークも（笑）。実は意外にもＢピラーの内部に収まった傘を知らなかった輩には驚きでしたが（いつもの世代ギャップ？）、そこはいつもマイナー路線の日産車型系列、パルサー（Ｎ１３）かＮＸクーペ（Ｂ１３）と言えばこちらの傘（アンブレラボックス）が代名詞でしょう。

みんカラでも登場の欧州の体温？、日産パルサー（N13）。

画像）帰りには安楽なＴ社製のワンボックスで送迎していただきました。

送っていただいたお方、感謝です（宴会では憂さ（ウサ）を晴らせたか？？笑）


↓こちら1990年代の話題、ターボ＋ＲＥ（ロータリーエンジン）で一世を風靡した、ＲＸ－７（ＦＤ３Ｓ）が懐かしい。送迎されたご近所のＣＶ（コンビニ）にて。