yama (twingo & up!)のブログ一覧

サイタマ行きで遠くまでやって来た。
今日も遠征で外仕事あり、その帰り道。

画像）いつも乗る列車の終点（高崎線への乗り入れ「籠原駅」）まで来て見ました。想像していたよりは賑やかだった駅周辺、自分の記憶ある十数年前は広いJRの車両基地と自衛隊の施設しかなかった当時からは開発著しい、住宅地や商業施設などであり、昼食食べれる場所探しにも難なく良かった。

しかし、駅のホームには人出少ない（苦笑）


↓東京駅通過の帰り道でデイズニー仕様のN700に遭遇

早いもので２月も月末（最終日）
世間は、いよいよ３月の年度末に向かって
慌ただしくなるころでしょうか！？

画像）この時期、JR東日本＆JR北海道限定のお得な切符あり、利用してみました（残り６日分あり）。
今日から数日のサイタマ行き、ついでに各駅列車でJR東日本管内を小旅行してみます。



↓行先では労働待ってましたが、ほぼ業者さんにお任せして・・・・。


↓今回で発売終了の話題もあり、気になるところ・・・・。

平日の鉄道旅行　行ってきました
１日１万円の平日限定フリーパス切符（JR東日本）
14日前予約の制約はあるが　平日に時間取れる人には安価な切符でした（2日分を利用）

画像）行先の角館にて　先週までの大雪が残っていて　普段の冬には見られない残雪　行き帰りの車内もほぼ満席で（インバウンドもありか？）盛況でした。



↓雪景色には映える赤い車両（E6系）が冬場には良い景色


↓お得な切符はこちら（2/27発売分で今季は終了してしまいますが）

１月の北国行き、備忘録で残します。

昨年は雪で運休になってしまった「SL冬の湿原号」、２年がかりで今年は乗車することができた。釧網線、釧路～標茶の区間を片道約１時間40分かけて走る季節限定の列車。

画像）標茶から乗ったSL、釧路から来た列車が向きを変えず（後ろ向きで）釧路駅に戻る。


↓帰りの編成、先頭車のSLが後ろ向きで客車を牽引する風景


↓客車内はレトロな雰囲気、地元の歓迎もあり満席でした


↓懐かしい石炭ストーブでお酒のつまみを温めるも良し


↓SLに合わせて復元したらしい古い客車


↓釧路駅に無事に到着して、ホームには大勢のギャラリー


↓釧路駅、レンガっぽい外観の駅舎が懐かしい雰囲気、その昔、夏場は駅構内に宿泊（野宿）する人で溢れていたけれど・・・・。

今週末、昨日から北国徘徊🚃しています
いつもの50歳以上の大人の倶楽部(フリーパスのチケット)で……
実は去年、雪で運休してしまったため叶わなかった　真冬のSL 列車　ようやく乗車することが出来ました‼️😄

とりあえず　旅の途中で　安着の知らせいたします🙇