yama (twingo & up!)のブログ一覧

先週（11/11)のバッテリー上がりから復活

画像）海辺の修理工場にて
11/11、修理工場に部品購入から依頼していたら、しばらく放置時間（？）あり、昨日、催促の連絡をしたところ、翌日の今日、部品入荷の知らせあり早速入庫させて交換・・・・。（何だぁ、やればできるのに・・・・苦笑）
引っ越してから約３年、以来、車検やらタイヤ交換をお願いしていたのに、まだまだ付き合い足りない！？

費用：37,000円（工賃込み）　で済みました。

今週は鉄旅の予定もあり
家での雑務を片付けるハズの月曜日・・・・。

画像）朝から家人からの連絡あり、ｕｐ！君にトラブル発生
いつかはこんな日が、と思っていた（走行頻度少ない故）
バッテリー上がりで、ご覧のトウインゴ君を駆り出す

（トウインゴでフロントフードの開け方を練習しておいてヨカッタ、笑）


無事にトラブルは解消したが、
近々１月の車検もあるので、早めにバッテリー交換の準備
バッテリーの部品発注をしておきました（１月交換の覚悟はできたいたので、苦笑）


↓その後、ご近所のＧＳへ、トウインゴ君の警告灯対策のためタイヤ圧を調整(リヤだけ,0.5ber,ほど不足あり)


↓タイヤ圧調整後、約３ｋｍ走ったが、解消せず（消灯せず）


仕方ないので、マイDさんに連絡を取って相談・・・・。
と思い電話連絡したが、本日はお休みでした、涙

↓仕方なく自力で対処法見つけました（後日お試しします）

警告灯点灯から数日、Dさんの入庫を予約して平日の午後に訪問、点検・修理完了しました。

事前に電話で症状を伝えていたこともあって円滑に対応いただく。
故障診断の結果ではホイル回転数のセンサー故障が判明、運良く（？）部品の在庫あり、その場で交換いただき、作業時間１時間程度で完了。

画像）作業中の待ち時間、ショールームにて（あえてクルマを見に行く意欲なく、ほぼ待っていた席で過ごす、苦笑）

我が家の愛車、もう一台
とりあえず健在です（走行してます）

画像）この日は家人からの注文で「タイヤ警告灯 突然点灯！！」との知らせから、空気圧調整してリセットを試みる（そう言えば車検以来、タイヤ空気圧、自分では点検したことない！！）

結局、難無く警告灯は消灯して解決・・・・。
と思ったが、その後、再点灯の連絡あり（さて、明日は何を試してみるか？？）



↓ここまで走りました（ODO:38,805km）ご覧のように一旦は警告灯、消灯したのに・・・・。


ついでに給油して、ガソリンスタンドまでの往復を一人ドライブ。
たまに乗ると独逸車らしい車体の剛性やハンドルのしっかり感が安心できて良い（自分の赤いクルマとは別車格のような・・・・苦笑）

引越しして約２年、今更ながら「ｕｐ！」の整備をお願いする候補に最寄りのディーラー（Ｄさん）に行ってみた。
最寄りと言っても高速（有料道路）を使って約３０分の距離感。時間帯によっては渋滞ある有名国道も通過するので、今まで行く機会なかったが、この日はバッテリー交換を検討して、その見積もりを依頼してみる。。。。

画像）トラックやバスが多かった工場横の駐車場から富士山を眺める。



↓待っている間に店内を眺める、２年前の愛車アウディＡ４アバントの乗換え候補だった「パサート・オールトラック」見ると欲しくなるので封印中。


↓Dさんの来客者駐車場、近くに「Hマーク」のトラック＆バスの看板には違和感あり（？）



↓実はリモコンキーの電池交換でお世話になりました（笑）