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日産自動車のニュース、またまた残念なお知らせですね！！
この「R35 GT-R」デビュー当時に銀座で試乗した日が懐かしい、またひとつの時代が終わったかな・・・・。

画像）2022年5月　HQギャラリーにて





そのニュース、NHK　NEWS Web より（一部抜粋）

2025年8月26日 18時14分

日産自動車は代表的なスポーツカー「GT-R」の生産を終えることになり、26日、栃木県の工場で最後の1台が完成しました。環境や安全に関わる規制の厳格化によって開発コストが膨らんだことなどから生産の終了を決めたとしています。
1970年代に「ハコスカ」や「ケンメリ」の愛称で呼ばれた「スカイライン」のスポーツモデル「スカイラインGT-R」。

80年代から90年代にかけて新しいモデルが発表された後、その後継車種として当時のCEOだったカルロス・ゴーン氏のもとで開発がスタートし、2007年に登場したのが「GT-R」です。

強力なV6ターボエンジンと四輪駆動により、日常での移動だけでなく、サーキットでも高い性能を発揮しました。

エンジンは「匠」と呼ばれる職人が1基ずつ手作業で組み立て、日産のフラッグシップモデルとして世界的な人気を集めました。

これまでにおよそ4万8000台が生産され、国内では1万7000台余りが販売されています。

しかし、騒音や環境、安全に関わる規制などの厳格化によって新たな設計や部品が必要となり、開発コストが膨らみます。

これにともなって販売価格も上がり、登場時は最も安いグレードで税込み777万円でしたが、現行モデルは最も安いグレードでも1444万円と、当時の1.8倍以上となっています。

こうした中、環境や安全に関わる規制などの厳格化に対応するための開発コストが膨らんだり、部品の調達も難しくなったことから日産は生産を終えることを決め、18年間の歴史に幕を閉じることになりました。

今日から７月
日本列島、すでに梅雨明けしたかのような暑い毎日
少しでも涼しいところに・・・・
と思って（？）北国に来ています、笑

画像）６月某日の車両故障の影響で一部運休中の山形新幹線
来て見たら福島で一旦降りる、乗り換えを余儀なくされる分割運転をしていました。新型車両で故障、いったい何が起きて何故まだ復旧していないのか？？



↓山形駅にて上り方面の運行状況、福島行きに乗って東京行きに乗り換え必要


↓この日の目的地、新庄駅にて（2024年3月から運行しているのに）



↓山形新幹線「E8系」故障、補助電源装置の半導体が損傷していた　損傷原因は未解明

今日から新年度　街中には新入学の学生さんや
新入社員の社会人が出歩き始めたことでしょうか！？

自分の場合、縁遠い世界ですが、
環境変わった人達が多い時期なので、
交通安全にはあらためて気を付けたい（気を付けて）と思います。
（４月、５月の交通事故が多いとか！？）

どうかご安全に！！

画像）新年度の定点観察（桜と愛車、みんカラのテーマにならないか？）


↓今日の桜、我が家の標準木（？）

この記事は、懐かしの美瑛について書いています。

各方面から記事で、すでにご存じかと思いますが・・・・。
北国から残念なお知らせ。

画像）2015年1月撮影：定点観測で通った美瑛の丘、「ケンメリの木」のすぐ近く。車両は旭川ナンバーのレンタカー（車種指定）でした。
北海道では良くありそうな並木の風景ですが、近頃は有名な場所がすぐに拡散されてしまうネット時代の弊害か（？）、いっそのこと富士山の入山料金のように、地元以外の来場者に観光税の徴収など賛同します（個人的な意見ですが、苦笑）。


↓さて、その北国行き、今年も鉄旅を画策中です（笑）

天気予報、今日は午後から止む予報だった雨も・・・・
結局、ほぼ一日降ったままでした
明日はさらに雪予報あり
関東地方、火曜日の午前中までは雪になるとか

画像）今日はご覧のような辺りは雲の中、今年、冬装備を全くしていない自分は明日から大人しくしていることにします、苦笑
（どうか、皆さんもご無事で！！）