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【富士ＳＷ（回想編：その１）】
先日の富士ＳＷにて、動体保存の５０年前のラリーカーに感激しました。ご覧のように（画像）なんと５０年前の車が今でも元気に走れる。しかもオーストラリア大陸を１９日間１万６０００ｋｍ走破した後の車、優勝車です。関係者、関係会社、そんな車への愛着と保守の努力に感謝感激でした。
　車はブルーバードではない、まだ「ダットサン」と名乗っていた頃の「２１０型」ドライバーもまた当時の実験課員、初代ニスモ社長（難波靖治氏）。思い出されるのはラリーの日産、サファリ（アフリカ）４連勝の金字塔を撃ち立てた頃のこと、しかも地味なＦＲセダン「バイオレット（ＰＡ１０）」で・・・。当時、私は一番車への興味が盛んだった中学生の頃（だったかな？）、自分にとって憧れだったと言っても過言ではない（笑）、日産はレース・ラリーで常勝のまさに当時のコピー「技術の日産」だったのでした。
　　その日産が海外レースラリーに進出して５０年の記念イベント。今回のニスモフェスティバルで懐かしい車と関係者にまた出会うことができて、嬉しかったのでした。。。つづく

その様子、雑誌「Racing on（レーシングオン）」（↓）2009年1月号にも特集していました。