yama (twingo & up!)のブログ一覧

昨日のこと、東京駅の通いなれたところ、そう東京一番街にて・・・、発見してしまいました。

旧車、その懐かしい４ドアセダンのミニカー。表題の『荻窪魂』にも惹かれてしまいました。普通のトミカとは違った大人心（オヤジ心？）をくすぐる１冊（１台）。トミーテック・スケールミニカーなるブランドが立ち上がっていたのでした。長谷見さんのコレクションも必見です　^_^;


思えば去年の今頃、初めてお目にかかった櫻井真一郎氏。
その時の講演が思い出されます。

月日は早いこと、あれから１年です。

その「荻窪魂」パッケージの見開きを読んで見ると、とても興味深いお話。そのスカイラインも実は２代で終わってしまったかもしれない逸話。そうなんです１９６６年８月にプリンス自動車が日産自動車に合併吸収されることに、その頃はすでに日産にはブルーバードやセドリックなどの名車があったから、同クラスの車の必要性は開発者（櫻井さん）自身が危機感を持って開発に臨んだことでしょう。それでも荻窪出身の技術者が一丸となって頑張った、その成果が箱スカ（愛のスカイライン：Ｃ１０型）の発表発売だったのですねぇ。何でも「最高の走り」だけに足らず、ボディカラーやシート表皮、ドアの開閉音にまで気を配った（当時としては凄いこと！）。その３代目スカイライン（箱スカ）がこの１５００デラックス（Ｃ１０型スカイライン）だったようです。その物語はあらためて著書「わが人生スカイラインとともに」（神奈川新聞社）を読み返してみる価値ありました。スカイラインに携わった、櫻井さん、荻窪の方々、飛行機屋さんの意地とプライドに敬服するしだいです。