
北の果てやって来ました。
某所でのアウディ氷上走行の日(
ADE-S5)。
今朝は8時出発に備えて、いつもの時間より早起きして朝食。ホテルの朝食もいつもの西行きホテルより美味しい食事で何だか豪華な気分。
朝から上機嫌で仕度した今朝、いよいよホテルから
ご一行様用バスに乗って約1時間。その会場にやって来ました。。。。
↓待っていたのは、降ろしたて、A4(B8)2.0TQ のNewスクールカー♪
これが、Sトロニックらしいダイレクト感と軽快でパワフルな2.0Tで、言うことなし楽しませていただきました。
↓午前、午後とカリキュラムもたっぷり、
A4(B8)はフロントが軽くなったことでステアリングには敏感で素直な動作、ノーズを内側に寄せやすい。でも逆に前輪荷重が軽くなったから、前輪のグリップは少し減ったかな!?
初めて参加した、今回、冬のADE。
カリキュラムは、1)制動、2)スラローム、3)円旋回、が主な内容だけれど。
どれもが氷上、アスファルト路面の約1/10の摩擦係数(滑りやすさ)。滑りやすい路面で、車の向きを変える事がいかに難しいかを体感しました。スラロームも、円旋回も、クワトロらしい一定のスリップアングルを作ること、車の基本「走る・曲がる・止まる」を限界でコントロールすること、なかなか難しいことを実感。自分の修行不足にあらためて感じました。
それでも、楽しくてためになった今回のカリキュラム。
インストラクター&関係者の皆さん、ありがとうございました♪
明日はこれを生かして、自主練習(?)でレンタカー借りて走ります。
あっ、でも、そのレンタカー。クワトロじゃないなら練習にならないですかぁ、汗。
Posted at 2010/01/23 22:49:28 | |
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