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2010年08月21日 イイね!

回想「グループB」不遇の名車(迷車?)♪

回想「グループB」不遇の名車(迷車?)♪ 今日はお休み、昨日の雑誌見ながら涼んでいます♪
アウディ・クワトロが善戦した当時ではありますが、個人的には決して見逃せないこちら(画像)「日産240RS(BS110)」(1984年モンテカルロ仕様)、1982年までサファリラリー4連勝のバイオレット(PA10)もWRCのレギュレーション変更でグループBが主体に、また当時このバイオレットがモデルチエンジしてFFになってしまうことからも、車両を変更せざるを得なかったこと。その240RS、開発コード「831」(1983年に1位を誓って)と期待を背負って登場したのでしたが・・・。

↓Youtube、今見てもダイナミックな走り見応えあり!


 その当時、アウディ・クワトロ(S1)やトヨタ・セリカターボ(TA64)に見られる、4WDやターボでのハイパワー&ハイテク車の台頭で、すっかり時代に置かれてしまったところはありますが、NA(自然吸気)とFR&リジット(非独立懸架)の足回りが古い世代には虜になってしまいましたね、笑。

●ラリー動画はこちらに↓
http://rallym.blog130.fc2.com/

●こちらの先生(みん友さん)も詳しいです↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/187096/blog/7251622/

●詳しくはこちらのサイトに↓
「WRC Gr.B 240RS & TARGA TASMANIA Rally」
Posted at 2010/08/21 17:00:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | モータースポーツ | 日記

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「燃費記録を更新しました!! 突然の真夏到来で💦 http://cvw.jp/b/339927/48491251/
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