yama (twingo & up!)のブログ一覧

北国にいても全国版のニュースが目を引いた、TVで知った全国紙のニュース記事から・・・・♪

画像）何やらとトヨタがWRC（世界ラリー選手権）に１８年ぶりに復帰の話題。画像はいつかの幕張で見たものですが、その復活（復帰）の裏にはモータースポーツに深い理解ある経営陣がいたからこそと、さらにはシッカリした利益を生み出す経営があったからの成せるワザでしょうか！！



Responseより

～～～～トヨタ、18年ぶり世界ラリー選手権に復帰へ～～～～

トヨタ自動車が1999年の参戦を最後に撤退していた自動車ラリーの最高峰「世界ラリー選手権（WRC）」に2年後の2017年に復帰するという。

きょうの毎日、産経、東京などがスポーツ面で報じているが、今週30日に東京・江東区の「MEGA WEB」で開く「2015年モータースポーツ活動発表会」で、豊田章男社長が出席して公表する予定という。

毎日の記事によると，参戦車種は「欧州などで販売している小型車の『ヤリス』（日本名：ヴィッツ）で参戦する方針」と伝えている。「ドイツに拠点を置くトヨタのモータースポーツ子会社『トヨタモーター スポーツ有限会社』（TMG）がヤリスをベースに専用マシンを開発し、今年から本格的なテストを実施する。ドライバーも昨年末までに選定を終えており、当面は外国人選手となる計画だ」という。

また、東京はヤリスのほか『86』も検討していると報じている。　トヨタは「予算は青天井」ともいわれたほど巨額の費用がかかるF1参戦を機に99年限りでWRCから撤退しているが、業績も安定したことや毎日によれば、「ラリーはトヨタのDNAの一部」と述べる豊田社長の強い思いからも、18年ぶりの復帰となるようだ。

ただ、モータースポーツの積極参戦についてはトヨタ社内でも「金喰い虫」との批判もあり、その費用を「賃上げ」などの人件費に回すべきだとの声も聞かれる。その点、きょうの日経はその批判を打ち消すような「トヨタ、若手の賃金手厚く」と1面トップで報じており、広報態勢も抜け目がない。