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２月ある日に届いた訃報。
日産の礎を海外（米国）で築いたミスターＫ（Ｍｒ．Ｋ）こと片山豊氏の訃報を目にする。高齢だっただけに心配もあったが、いざその時を迎えると感慨深い。故人の功績を語るには恐れ多いが、私的にはご本人にお会いできなかったのが心残りでもあります。

どうか、ご冥福を祈ります。また、できれば、いつかその故人の故郷を巡って、メモリアルを回想をしたいと思います。

画像）いつかの座間、ヘリテイジ車庫にて♪

座間展示車両）みんカラでも、話題多い。

座間展示場のご案内から・・・・。

初代フェアレディZ（Ｓ３０型系）は、１９６９年（昭和４４年）１０月に発売。翌１１月から発売が開始されます。アメリカでの大好評を博し、日本を代表する２人乗りスポーツカーとしても、当時から高い評価を獲得しました。国内仕様では、北米市場に先行投入されていた、２４００ｃｃエンジン搭載モデルの２４０Ｚシリーズを１９７７年（昭和４６年）１１月に導入、１９７４年（昭和４９年）１月には、ホイルベースを延長して後部に座席を設けた４人乗り仕様２／２（２by２）を加えました。さらに１９７６年（昭和５１年）７月には電子制御燃料供給装置・ＥＧＩなどで排気ガス規制に適合したＳ３１型へ進化しました。この記念車はアルミロードホイール、１９５／７０ＨＲ１４サイズのタイヤ、リモコン式フェンダーミラーなどを標準装備した機種で、エンジンは直列６気筒ＯＨＣ・１９９８ｃｃで、最高出力１３０馬力のＬ２０Ｅ型を搭載しています。