yama (twingo & up!)のブログ一覧

もう一台の愛車、せっかくの日曜日なので連れ出したかったが・・・・。　あいにく家人（長男）が今週も休日出勤らしく、朝見たら乗って行ってしまった（涙）。仕方なく排気量が大きい自分用のクルマで出掛ける日。

画像）夕方、帰ったら自宅にいたアップ君の１週間後確認。納車から、まだ１週間ですが、ここまで走りました（ODO:１９５ｋｍ）。実は昨日の夜アップ君とコンビニまで出掛ける時に気付いたこと・・・・。今日、取説を見ながら確認しました。


実は夜走ると、エアコンの「内気循環／外気導入」のスイッチ（操作ノブ）が解り難い。

↓ご覧のように夜間走ると「内気循環」のマークが見えるが、操作ノブは逆側の「外気導入」一体どっちなんだろう（疑問あり、汗）？？


↓取説では操作ノブの側が正しいみたいだが、本当にこれでいいのか？　本当は夜間の視認性のため操作ノブのイルミネーションが欲しいけど・・・・。


とりあえず、取説で納得したので、これからも夜のイルミ（操作ノブ）には注意します。
画像の「内気循環」が目立っているが、操作ノブは「外気導入」なので、そのつもりで理解します（苦笑）。

ところで、数日を走ってみて、やはり停車中（低速から）の坂道は要注意。
アイドルストップも悪さある（再発進し難いような）ので、しばらくアイドルストップはOFFで様子みます。　あと、１速はもっと引っ張って欲しい（変速しないで欲しい）ので、結局、１，２速はマニュアルモードが使い易いので、発進だけはマニュアルモードで様子見しています（笑）。