yama (twingo & up!)のブログ一覧

３月３回目の日曜休日、カレンダーは２，３月と同じ曜日なので、あれから（納車から）ちょうど１カ月になりました。
記憶では初回点検（無料）の１カ月点検があったのに、ルノーは３カ月？　納車時の説明では初回点検が３カ月とのことで、しばらくこのまま点検なしで乗り続けます。
その１カ月の区切りで ODO:870km 走ったインプレしてみます。

画像）この１カ月で最長距離の行先、途中の静岡県東名高速のＳＡにて


↓外観で気に入っているフロントのライト周り。色違いになるウインカーとデイライトの「Ｃ形（Cシェイプと言う？）」コンビライト


↓赤系の車体色、地味な所に行くとやや目立ち過ぎないか？？（湯河原の老舗旅館にて）


↓走りは意外に（予想以上に？）好印象、朝の自主練が楽しみです、笑。（熱海、山の上にある美術館にて）


↓車内の装備（カーナビ）、スマホ接続が煩わしく、結局ポータブルナビが重宝する。


↓積載性能はもう１台のVW up!（アップ）に比べると不足感あり、特にリヤエンジンが災いしてか上下方向の寸法が今ひとつ。（「お値段以上・・・」の買い物にて）


【評価：１カ月のまとめ】　みんカラ、レビュー風に
レビュー情報
　メーカー／モデル名：ルノー・トウインゴ　インテンス（0.9L）EDC
　乗車人数：ほぼ１人
　使用目的：買い物、レジャー
　乗車形式：マイカー
総合評価
　おすすめ度：★×５
　満足している点：小回りの良さとリヤエンジンらしい走りの軽快感。
　不満な点：走りが良いだけにタコメーターが欲しい、アダプティブクルーズなどなく（速度のみ）安全装備はやや時代遅れ感あり。リヤのエンジン音（排気音）は後席者にはやや不快感あり。
　総評：見かけ以上に走りが良い、運転して楽しいクルマ。そのうえ使い勝手が良く万人向け。
個別評価
　デザイン：★×５　丸顔のスタイルには好みあり
　走行性能：★×５　力強い加速感はないが気持ち良さあり
　乗り心地：★×４　後席の快適性がマイナス点
　積載性：　★×３　荷室の上下寸法に不足あり
　燃費：　　★×４　同クラス並以上
　価格：　　★×５　値上げあったが200万円台でお買い得感あり
その他
　故障経験：なし