yama (twingo & up!)のブログ一覧

この内装、ようやく再会できました。
思えば昨年のＴＭＳ（東京モーターショー）以来
　当時はブースのターンテーブルから遠目に見て触ることできなかったものの、今はこうやって乗って触って見てみることできます・・・。高級感、高品質感、クラスを超越した出来栄えを垣間見ることができました（褒め過ぎですかね）^_^;　
　う～ん、何となく落ち着いた色合いが、個人的にはヒットです、他社にはない雰囲気には◎（でも、やや年寄り好みですかぁ？？苦笑）。
　ＮｅｗＡ４内装色だったら、このブラウンとベージュ系、迷うところです(^_-)-☆

　その昨日の続きですが、１．８Ｔに乗って見て！
外観は賛否ありますので、あえて乗って見た印象など。
乗ってすぐに、パワーシートが標準になったのは◎、ドラポジ合わせるのが楽になりました。中でもシートバックは電動の方が細かく調整できるので重宝しています。走り出す時のスタータースイッチには戸惑いましたが（笑）、出だしのトルク感は１．８Ｔとは思えないほどスムーズ＆トルクフル、やっぱりＣＶＴのワイドレシオ化その恩恵でしょうか？それよりもＦＳＩ化で最大トルク２５０Ｎｍとは驚きです（帰って来てカタログ見て納得）。
　走ってすぐにパワステの感じが軽いのでＢ７（前型式）を思い出しましたが、それでも適度な反力があるようで、少しチューニングされた感じありますね。そう加速中で変なアシスト力の抜けがなくなったので良くなったかも知れません。走ってしまえばクワトロ（４ＷＤ）の雰囲気も漂うような安定感。それでも適度にヨー方向が応答してくれる軽快感も持ち合わせて、個人的にはこれでも良いかなぁ（クワトロにこだわらなければ）、と思わせてくれるものありました。きっと高速道路でもしっかりした走りをしてくれるでしょう（高速試乗は次回のお楽しみにしておきます）。
　操作系ではＭＭＩ（画像）も便利です。途中オーディオの音量を探してしまいましたが（苦笑）、慣れればきっとナビから電話まで自在に使えることでしょう～。あとＡ／Ｔのセレクター、ゲートが無くなってしまったので、Ｒポジションが決まらずディーラーに戻るなり躊躇してしまいました。。。最後まで慣れないクルマではあったけれど、その楽しさを堪能して終えたのでした、^_^;

昨日のＤＭ「完璧な瞬間に・・・」出会って来ました！！
ついでに乗って来ました（試乗しました）。
クルマは１．８ＴＦＳＩ、黒いボディながらも、室内はご覧のとおりベージュ系の内装色。Ｂ７代車でも見られた個人的には好みだったりします。最初はそのスターター・スイッチを探してしまいましたが（ヒント、画像の何処かにあります）、走らせたら快調でいつものシッカリ感と上質感がアウディらしさを訴えています。１．８Ｔもこれまでになくよりパワフルになった気がします。本命の３．２Ｑも楽しみですが・・・。機会あったらまた次回のお楽しみとしました。

さて！完璧だったかどうかは？？。。。。つづく

先日自宅のポスト奥底に眠っていました。
危うく気付かず放置してしまうところ・・・。
ネットや雑誌でもう沢山取り上げられているから
何だか遅すぎる感もありますが。

明日には行ってこようと思います。

（画像、同封していた栞（しおり））


「完璧な瞬間に、人生の中で何度出会うことができるのだろうか。」

封筒に書いてあったこのコピー、Ａ４（Ｂ８）は完璧ってこと？？

やって来ました！！
その西部方面へ大移動、
実は平日、いつものところに移動して
燃料（ガソリン）も危ういので給油しました。
それにしても、４月からの価格下落は嬉しい悲鳴！？

その価格、このまま続くことを祈ります(^^)v



この日の記録
走行距離　３８２ｋｍ
ハイオク　３８Ｌ
￥５，１３０＠１３５円／Ｌ
燃費１０．０５ｋｍ／Ｌ
まずまずの記録でした。。。この日だけ！？笑