yama (twingo & up!)のブログ一覧

昨日のこと、東京駅の通いなれたところ、そう東京一番街にて・・・、発見してしまいました。

旧車、その懐かしい４ドアセダンのミニカー。表題の『荻窪魂』にも惹かれてしまいました。普通のトミカとは違った大人心（オヤジ心？）をくすぐる１冊（１台）。トミーテック・スケールミニカーなるブランドが立ち上がっていたのでした。長谷見さんのコレクションも必見です　^_^;


思えば去年の今頃、初めてお目にかかった櫻井真一郎氏。
その時の講演が思い出されます。

月日は早いこと、あれから１年です。

その「荻窪魂」パッケージの見開きを読んで見ると、とても興味深いお話。そのスカイラインも実は２代で終わってしまったかもしれない逸話。そうなんです１９６６年８月にプリンス自動車が日産自動車に合併吸収されることに、その頃はすでに日産にはブルーバードやセドリックなどの名車があったから、同クラスの車の必要性は開発者（櫻井さん）自身が危機感を持って開発に臨んだことでしょう。それでも荻窪出身の技術者が一丸となって頑張った、その成果が箱スカ（愛のスカイライン：Ｃ１０型）の発表発売だったのですねぇ。何でも「最高の走り」だけに足らず、ボディカラーやシート表皮、ドアの開閉音にまで気を配った（当時としては凄いこと！）。その３代目スカイライン（箱スカ）がこの１５００デラックス（Ｃ１０型スカイライン）だったようです。その物語はあらためて著書「わが人生スカイラインとともに」（神奈川新聞社）を読み返してみる価値ありました。スカイラインに携わった、櫻井さん、荻窪の方々、飛行機屋さんの意地とプライドに敬服するしだいです。

土曜休日、都内まで出掛けました。。。
いつもの出張では苦にならないものの休日に出て来るのは久々です、笑。

やって来たのはアウディ・ディーラー（画像）、豊洲まで来てみました。驚いたのは豊富な展示車と試乗車、今年の締めくくりとばかりに試乗とクルマ見学でひと時を過ごしました。



と、この後は、こじんまりと忘年会。。。。♪
今年の年収め無事できました。

年末年始、宴席も多くなったので車を降りて電車での移動も多くなる頃です。そんな頃にいつも気になっていた、電車を待ちながら入線して乗車待ちの時間。なんと座席達が踊りだしました。。。笑。

実は自動で（無人で）座席の向きが変えられるから・・・ホームで外から見ている時は、まるで観客気分（？）

今日もその「踊る座席」眺めで来ました。

はい、座席はフジテレビ系の「東京湾岸署」とは一切関係ありません、苦笑。

今日は海外のお客様と食事して先ほど帰りました。
話題はやはり最近の経済不況、いったいいつまでこんな状況が続くのだろうか・・・。とは言っても始まったばかり、会社では減産が続いて、とうとう昼夜２交代から１シフト（１勤）体制に、また派遣社員の契約継続も見送りと・・・ＴＶのニュース、そのままです、苦笑。

大は小を兼ねない、必要最低限でいい、ムダの排除？新しい時代が来るのかもしれません。。。

その海外、取引先の会社では工場閉鎖も敢行したばかり・・・。

必要最低限で暮らすこと、とりあえず今はコンパクトカーに注目です。

画像）ホンダ・フイットではありませんので、笑。

先週の「ホンダＦ１撤退」から。。。。。

自動車業界は低迷した消費の対応に困惑しています！？

業界の象徴？頂上だったはずのＦ１も今はコスト削減を考えるようになって来ましたが、ここに来て、もうひとつの頂上、「ＷＲＣ」ラリー活動から撤退する富士重工業（スバル）のＮＥＷＳ！


スズキが、スバルがＷＲＣから撤退。。。またひとつ寂しいニュースに複雑な心境(T_T)

スバル車の画像が間に合いませんでしたが、画像は今年の５月横浜での業界イベントで撮影したもの。確かこの頃はホンダＦ１も上り調子だったかも！？



ＵＲＬ↓プレスリリースで確かめたら、本当でした（涙）