yama (twingo & up!)のブログ一覧

世間では不評に終わった（？）今年のＴＭＳ、今振り返ってみても何だか、特徴ある車、夢のある車がなかったですね。その一端をご紹介、当日見て何だか懐かしさを感じた・・・。一目見た瞬間に「これはどこかで見たことある！？」いろいろ考えていたら、思い出しました。。。。笑

日産、新型フーガ！！



そして「Ｇ３５（スカイライン）」がベンチマークだった！？
こちら・・・・。




グラマラスなフェンダーまわりで似ていること・・・。
去年の秋に韓国インチョン空港で見た、ヒュンダイ・ジエネシス・クーペ。
そのとおり仮想敵にしていた車（Ｇ３５）の血筋をひいているもの同士なので仕方ないこと、苦笑。

と思うのは私だけ？？

今日は昼から話題騒然！！
ＮＨＫ全国版のＴＶニュースでも放映。
全国的な話題になってしまった「トヨタＦ１の撤退」
やっぱり、まさか、何故？？
最後になってしまった、Ｆ１参戦の国産メーカー
昨年のホンダ撤退があったばかりだけにとても残念です。

画像）先週のＴＭＳ、展示中のＦ１車両。
（撤退知っていればもっと撮っておくんだった）

どうしてＦ１のレギュレーションをＥＶ（電気自動車）にする訴えができなかったのでしょうかぁ。。。クルマへのかかわり、何だか都合良いところ（良い時）しか参画しない日本メーカーの姿勢がますます顕在化してしまったようで、残念でしかたない、汗

これであの車も撤退記念車になってしまったぁ・・・汗

とうとうやって来ました。
愛車にも初雪到来（？）と言っても「雪マーク」笑
毎年この時期に記録しているメーターに現れるマーク。
そう、－５～５℃で表示される凍結警告を見ると冬感じます。

どうでしょう、今年は少し早いのでは？？
それもそのはず、今朝は早起きして西行きです。
いつものように車を駅前に置いて、新幹線（Ｎ７００）の旅
今も続行中・・・まだ車内です　^_^;


↓東京駅、向こうホームは０系みたいな東北上越新幹線。


↓Ｎ７００（自由席）はガラガラでした。これでも発車１０分前。


↓お待ちかね「富士山」、第２東名の開通も待ち遠しい♪


本当は今日、ＴＭＳのタウンミーティング行きたかったけど・・・。
あいにくの仕事なので残念でした。

↓東海道新幹線、車窓から沿線で業界看板巡りでもしてみますかぁ、笑


では、行って来ます　^_^;

ちなみに
去年（2008年）の初雪、初氷。。。。200.8.10.31

一昨年（2007年）の初雪。。。。2007.11.16

昨日試乗した「Ｎｅｗ Ｐｏｌｏ」♪
今日、帰宅したらこんなハガキがありました。
昨日試乗したご近所のＤさんじゃない、ルポを購入した某ＤさんからのＤＭ。


「ご試乗は２日（月）から・・・」って、今頃では遅過ぎ！！
昨日試乗しておいて良かったぁ、笑。


それにしてもこんなハガキでの案内、やもすればゴミ箱行きでした。
ちなみに明日も仕事なので、このＤさんには行けませんが、
いつかお邪魔したい我が家のルポ君のルーツです。

ＶＷのＤさん、いろんなカラーがあって目まぐるしいこと、苦笑。

プチオフの帰り道、往路とは違う道を・・・、と思って埼玉スタジアムから下道を経由しての帰宅。実はいつものＤさんの辺りを通過することになったので、ついでに立ち寄ってみました。思えば以前から気になるクルマ、先日の試乗の時に「発表の時は教えてください・・・。」と担当営業さんに伝えたはずも、その後一切音沙汰無し。仕方ないので今日突然の抜き打ち訪問してみることにしました、汗。



さて、そう、そのお目当てはＮｅｗＰｏｌｏ（ポロ）。
ＴＶのＣＭでシロクマ君が出ているので、それも気になります。

↓やってきた店内、相変わらず展示車多いですが、旧モデルになってしまったものを大幅値引きが目に着きました。


↓その新しいポロ、リヤビュー。直線基調のプレスラインになりました。


↓フロントエプロン、実は数時間前まで見ていたＡ４（Ｂ８）思わせます、笑。


↓エコカー減税、ではなく「買い換え補助」の対象車。
７速ＤＳＧを奢っても、１７ｋｍ／Ｌ（１０・１５モード）は基準燃費＋１５％まであと一歩でした。とりあえず「平成２２年度燃費基準」を達成するとこの買い替え補助が適応されるようですね（例の車重で区分けしている悪税、トゥワレグＶ６がサンルーフ付きで対象になること、苦笑）。


↓カタログいただきました（原色系が多いので良いなぁ～）、サバンナイエローが気になるところかな？



　さて、そんな展示車を見ながら待つこと３０分、試乗の順番がやって来ました。乗ったのは１．４Ｌコンフォート、１車種だけの設定なので選べるところありません。乗った感じは「ゴルフ６」と同じ雰囲気、それでも軽快感が違いますね。車重１０８０ｋｇが効くのでしょうか？出だし、発進から快調です。シフトスケジュールは思ったより早めの変速（シフトアップ）、その分、再加速にはシフトダウンを必要とするからモタツキ感あるかな？まだ走行距離少ない車両だったので、クラッチのミートポイント学習が充分ではないかも知れません。良かったのはこの７速ＤＳＧ、我が家のルポ（４速Ａ／Ｔ）とは同じエンジンでも雲泥の差。時代の進歩実感しました。カーナビはないものの安全装備は十分だし、室内の質感もグレードアップした感じあります。欲を言えばルポのようなツートンカラーのシートなど遊び心が欲しかったかな・・・。あとはこれから出るかも知れない１．２Ｌ（ＦＳＩ）も気になるところ・・・。

いつまでも後の車が気になるのは妄想癖ですかね、苦笑

帰りにご近所のショッピングモールに立ち寄ったら、国産Ｄさんが展示会。
それにしても、国産車、エコ減税や補助金、特別価格で大盤振る舞いに驚き、笑。

↓某国産Ｄさん、展示会開催中。