yama (twingo & up!)のブログ一覧

土曜日の日産名所巡り、その最終訪問箇所。
昨年夏、銀座から横浜駅近くに移転した、日産グローバル本社をまたまた覗いて見ました。しかもちょうどモータースポーツイベントの最中。懐かしのレース＆ラリー車から、現役のGT-Rまで勢ぞろい。そのギャラリーを覗いて見ました。
前回は１１月下旬、それから、また展示車も様変わり。展示車両＆イベントを堪能しました。



↓GT-R、年間チャンピョンはなかったようだけれど、今年も活躍しました（＃２３）。


↓２３号車（＃２３）と言えば、こちら１９９２年デイトナでの優勝車。
この時はドライバーもスタッフも日本人だけで勝ち取った史上初の勝利！！


↓そのＲ９１ＣＰ（＃２３）と並んで展示は、２４０Ｚ（Ｓ３０）フェアレディＺのラリー車（アフリカのサファリラリーで優勝した車）。今見たら何とも無残で過酷なサファリラリー仕様。


↓懐かしいＧｒ－Ａ全盛期、ゼクセル・スカイライン（スパ２４時間）優勝車。
Ｒ３２スカイラインは、箱スカ（ＧＣ１０）の再来だったねぇ！


↓前回（１０月）に来た時とは違って、その歴史（社暦）なつかしいＢｅ－１もあった♪


↓中でも同じ日に訪問したところ。
日産そのルーツ横浜１地区の１号館、ここにも登場。


さて、日産自動車㈱、その本拠地、神奈川県の３ヶ所巡り。まだまだ見ごたえあって、足りないところもありましたが（是非、再訪もしてみたい）。日産グローバル本社での日産締めくくりの日でしたぁ、^_^;

さて！土曜日（２０日）の訪問先、その２箇所目は、京浜工業地帯の真っ只中？土曜だったので車は少なかったですが、こちらの古い建物（画像）にやってきました。そう、日産自動車（横浜工場）のゲストホール、実は数年前から気になっていた「エンジン博物館」がそのお目当てですが、日産自動車が開業当初建設した古い建物がそのまま展示ホールに、正確には「日産自動車㈱横浜工場一号館（旧本社ビル）」横浜市が認定する歴史的建造物でした。



↓そのエントランスホールにて、最終型のセドリック（Ｙ３４）と、
エンジン＆Ｔ／Ｍ（トロイダルＣＶＴ）のカットモデル。


↓同じくエントランスホール、ＭＲエンジン分解展示。


↓お待ちかねエンジン博物館の展示風景。


↓Ｒ３８２のエンジン（ＧＲＸ－Ⅱ）とダットサン号。


↓スカイラインＲＳ（ＤＲ３０）で、懐かしＦＪエンジン（今見たら大きいこと）！


↓２階の横浜工場の歴史、懐かしい風景は１９６０年代？
同じ１号館の前にスカイラインやフェアレディが勢ぞろい。


↓いただきものも沢山、うれしかったＧＴ－Ｒ（Ｖ３６）のミニカー


懐かしい某所で、懐かしいクルマとエンジンと・・・。
時間が過ぎるのは早かったこと、嬉しい回想録、
昔話の逸話はまたどこかで　^_^;

横須賀市、日産自動車㈱のグランドライブ行ってきました。
この日のイベント、エコドライブ（燃費走行）の運転方法その実技指導を演習♪
実は、横浜FMが主催のイベント、日産のテストドライバーがプロの技を教えてくれる。そう、TVのCMであった「淵上の足」って技？アクセルを踏む右足だけで、燃費が良くなる（？）そのプロの技を伝授させていただきました。ティーダが２０ｋｍ／Ｌを超えるとは驚きでした。


教えていただいた、そのワザ（技法）に３つのポイントあり。

１）じわっと踏むこと「ふんわりアクセル」（発進、加速はゆくりと！）
２）一定で踏むこと（狙った車速になったらそのまま！）
３）早めにオフすること（２車前を見て早めに減速！）

画像）おかげで講習前（現状ドライブ）１３．３３ｋｍ／Ｌ
講習後（ＥＣＯドライブ）１７．５８ｋｍ／Ｌ
燃費改善率　３１．８％

正直言って、走り方でこうも違うとは思わなかった！！
ためになりました、明日から、自分の車でＥＣＯドライブしなくては、笑。

その画像から

↓ゲートにて


↓こちらの車と記念撮影しました。


↓試乗車は、キューブ、ノート、ティーダ
自分が乗ったのは後方から２台目のチョコレート色（ショコラ）、ノート♪


横浜はじめ横須賀市や近くの自治体でもこのエコドライブ講習を実施しているようです。
機会あったら、是非また参加したいイベントでした。
帰りにはお土産も　(^^)v

↓関連情報ＵＲＬ、カーウイングスでエコドラブやってます♪

土曜日、久々の休日（強制休日？）、笑
今日はこちらのお方とお約束した試乗会に参加しました。
思えば最近の試乗会（ＡＤＥ）とはまたおもむきも違った、燃費走行にまつわるそのワザ解説と練習（実走行）。実は早朝出発で午前中の短い時間でしたが参加して、ためになりました。協賛のＦＭヨコハマさんの取材にも快く応じて、楽しかったひと時。しかもその後には日産三昧で横浜の本拠地にも立寄って有意義な一日でしたぁ（笑）。


↓実はその後やって来た某所（２箇所目）、土曜日も開館中なのでよかったぁ♪


↓もう一つの訪問先（本日３箇所目）。
モータースポーツの特集やってましたが、一般向け過ぎるような・・・。
マニアには今ひとつ物足りなかったかな？（笑）


さて、今日のエコドライブ、詳しくはまた後日（明日？）に解説しますが、
とにかく、運転で燃費が変わることを実感した一日。
本日は有意義な一日でした。。。続きは、また明日以降♪

思わぬご対面のＹさん（北海道以来）にも、お世話になりありがとう　(^_^)/~

ちなみに約２年前の銀座巡り、試乗＆トークショーは、2007/12/15のこと、笑

　週末までようやく辿り着いた・・・って感じの今日。
　今週は出張こそなかったものの、会社で、また病院送りで、バタバタしてましたぁ。いろいろあったこの１週間、今朝にはいつも見慣れた「H」マークの車だったけれど、「RS」ってネーミングに惹かれます（画像）。
　そういえばフイット（Fit）にもRSがあったよなぁ～。でも懐かしいシビックには似つかないミニバンのRS、その意味が分らない。あえて言うなら家族で、７人乗りで、RS（ロードセイリング）なのでしょうかぁ・・・・。

個人的にはやはりオレンジ色のシビックが懐かしい♪