yama (twingo & up!)のブログ一覧

今日もいろいろ、帰りも同じ深夜時間！？
週中（水曜日）で早や疲れ気味・・・。
いろいろ世代違いの難しさか？まっ、クルマで言うとFR（後輪駆動）からFF（前輪駆動）、キャブレターからEGI（EFIとも言う）、アナログからデジタルと技術とともに文化や価値観も変わったか？？

そんなことを想いながら、朝からいろいろ（色々）クルマを考えていた、汗

↓失敗例（１）、青が強くなってしまう。


↓失敗例（２）、紫が強くなってしまう。


朝の渋滞待ちでデジカメ色調（ホワイトバランス）を確認する。
実はカメラの色調よりも人の色調（調子）が読めずに困ることも、苦笑。。。汗

ここ最近、朝、どんな時間に出発しても渋滞に捕まる、汗
今日も７時には自宅を出発しても・・・。

画像）８時前には高速道路の出口渋滞にハマる。
朝から渋滞中に時間つぶしにクルマの色（車体色）を分析。
最近の輸入車には白や黒が多いのだが、国産では色調色々、朝からその色を眺めては関心する。
そういえば朝のいろいろ、吠えてるお方の相手も、最近また毎朝捕まること！？　これでは自分の行く末を考えてしまう（真面目にも考え中、苦笑）。

↓今は新型の糸巻きグリルになったので、こちらも、いろいろ、笑

月曜日、朝から渋滞の車列に並ぶ！？

画像）週始め、月曜朝の渋滞には滅入る。。。。
今朝もいつもの通勤路、高速道路の出口で渋滞にハマる。
それでも「日産 NV200」には、働くクルマに共感（働く自分にダブる、笑）　後方に着くなり、見慣れないステッカー、何かと思ってデジカメでズーム撮影。わかったこと2010年のバン（ヴァン）・オブ・ザ・イヤー、いつかのCOTYより、働くクルマなのでかなりの高い格式を想う、笑。

さて、その働くクルマ（昨年編）も去ることながら、朝から吠えるお方の相手で・・・迷走。
働いた自分にご褒美って、思ったが。いったい何？？苦笑

↓渋滞で近づいてコレ、自分の肉眼で確認できず、笑


↓この日、朝はデジカメで撮影して、さらに拡大表示で・・・納得しました、爆


デジカメを眼鏡代わりにしていませんか？？苦笑

　昨日の帰り道、雨の高速を回想。全輪駆動車に思いを馳せる・・・・。最近の若者、「ヨンクなんて燃費悪いし必要ないッスよね！」みたいなことを言う輩が多いけれど。燃費や最低限の走りを言うのであれば、そこは軽自動車でも良いはず（持論ですがそんな輩にはクルマを語る資格なし、苦笑）。

　４輪で駆動力を伝える全輪駆動方式は必要なのか？？　時々クルマを生業にしているお方達からも真面目に聞かれることがあるのだが・・・・。

　そこは、「クルマは４輪で走る・・・。ブレーキだって４輪に付いている・・・。なので４輪で力を伝える（駆動する）ことはいたって自然の摂理・・・。」　「しかも、その４輪が物理的（機械式）にしっかり繋がっていた方が遅れなく安心できること・・・。」のように説明した、いつかの海外展覧会を回想したのでした。

↓桜咲く季節でも、雨の日や道路事情を考えて究極のクルマ選びしたいもの。


↓さて、その雨の中、やって来た国産Dさん（２WDでもプレミアム？お向かいの独逸車見ながら）。


↓こちらの店舗、何かの旧車イベントかぁ？


↓試乗車が帰ってくるなりエンジンルーム眺める若者（今時にしては珍しい光景）！


↓待っていたらようやく登場、ナンバーも「８６」って、そのまま、笑


↓結局予約で混雑していたので試乗はあきらめる（本当はこちらが気になる？）。


↓試乗記念のお土産をもらい忘れたが、またまたカタログの山ができそう、汗


さて、雨の日のFRを試乗は次回に見送り。
表紙違いのカタログを入手して、この日はDさん３店舗巡りを終えたのでした。
その試乗予約はコチラから（↓）

昨日のＤＭ攻勢に負けて、来てしまった。
画像）こちらのＤさん、実はマイ・アウディ（Ｂ６）を購入の頃から来ているので、かれこれその月日は１０年余り。そんな自分のことを知ってか知らずか、昨日のＤＭにつられてやってきた試乗車との遭遇。
お目当てはもちろんヨンク（ｘＤｒｉｖｅ）なのですが、今朝はその試乗体験を応援してくれるような「雨のお天気」。やはりヨンク言えば天候も悪い方が好都合。クワトロ・オーナーだけが知る環境で潜入レポをお知らせします。


↓まずはその駐車場、思いっきりアウエイな感じでした、笑。


↓入るなりあったたくさんの展示車、お目当てのＸ１（ｘＤｒｉｖｅ）を！！


↓乗ってみたら、この合わせ目に、少し落胆（画像、その合わせ目わかりますかぁ？）。


↓数年ぶりで来たから？待たされて試乗車を準備いただく。
ショールームでもアウエイな感じ、待ち時間が長かった、苦笑。


↓乗ったのはこちら　Ｘ１ ｘＤｒｉｖｅ２０ｉ


↓試乗終えて、付近にミニがあるのには違和感も、笑。


↓帰ってみたらＮｅｗ３シリーズ

↓何とも、試乗したＸ１よるは車格の違いが著しい、出来栄えは好感です（Ｘ１の後だけに？）。


そんなＸ１（ｘＤｒｉｖｅ２０ｉ）の試乗記。
８速Ａ／Ｔと４気筒とは思えない静かでパワフルなエンジンは特筆もの（さすがバイエルンのエンジン屋さん）、しかし、４ＷＤとしての走りはいかがなものか？？雨の日に、前輪がホイルスピン（空転）してしまいそうな感じは見て取れました（普通の後輪駆動とは区別つかず）。常時ヨンク（４ＷＤ）のホンモノの４ＷＤがここには欲しい気がしました。。。この日は、その後に気心知れた（？）国産Ｄさんを巡る日・・・・つづく、笑