yama (twingo & up!)のブログ一覧

金曜日駆け込みで給油の週末！？
とりあえず今週も無事終えました。

画像）早くも今月初の給油。
値上げを実感して、ハイオク１６６円（２円引きチケット）で給油しました。　こちらのＧＳ、定価では１６８円（ハイオク）、１５７円（レギュラー）でサービス中。



↓走った！粘った！走行可能な残り１０ｋｍまで走行。


↓満タン給油（ハイオク）１万円時代が再来！？（ハイオクは１６６円／Ｌで落ち着く？）


いつもの燃費記録、今回は、５３５．４ｋｍ／５９．３L=９．０２ｋｍ／Ｌ
距離計の補正ありません、ご参考まで。
ＯＤＯ　２１０，００５ｋｍ　まで走った。

↓レスポンスで知るガソリン価格事情♪

【株価】トヨタが5日続落…世界640万台リコール報道嫌気し急落

またまた、急落の株価。
気になる某社ですが、それでも安心が欲しい。
やはり大手の安心感も叶わない、最近のリコール事情のような気がします（苦笑）

登場したこちら・・・・。
気になるのはステアバイワイヤのステアリング。
機械的に繋がっていないステアリングって？？

「スカイライン」の名も今では過去の遺跡みたいな・・・・。

個人的にはマークXのようなテールデザインがどうかと思います（TV見ながら思った）。

この番組を見て、４月のエヴェント参加を考え直しました（苦笑）。

米国のビッグスリー、今ではさほど大きくないのでデトロイトスリーとも言うらしいですが・・・・。

画像）先週半ばに届いた米国のニュース！　何といつか日本の自動車会社の長（社長）を引っ張り出して世間を騒がせたが。今回はその米国最大の自動車会社（CEO)を登場させた。聞けば当時のトヨタとは似ても似つかない、リコール隠ぺい体質と死者まで出る事故とは！！

やはり偉大過ぎる会社の弊害とも思った・・・・苦笑。

その画像は思い出深い、初めて米国に行った先で借りて遠出した「Fカー（４代目カマロ）」。

－－－－－－－－以下、そのニュース－－－－－－－－－－

アメリカ最大手の自動車メーカー、ＧＭ＝ゼネラル・モーターズが、１０年以上にわたって欠陥を知りながらリコールを行わなかったとされる問題は、議会で公聴会が開かれる事態に発展し、メアリー・バーラＣＥＯ＝最高経営責任者は対応の遅れを認める一方、組織的な隠蔽については明言を避けました。

この問題は、ＧＭが死亡事故につながった重大な部品の欠陥を１０年以上前に知りながら、組織的にその事実を隠してリコールを行わなかったのではないかとして、アメリカ運輸省や議会が事実関係の確認を求めているものです。
国内最大手の自動車メーカーの信頼を揺るがしかねないこの問題は、１日、議会下院の公聴会で追及される事態に発展し、出席したＧＭのメアリー・バーラＣＥＯは「本当に申し訳なく、心からおわび申し上げます」と謝罪しました。
そして、担当部署は少なくとも２００２年には、問題の部品が社内の安全基準を満たしていないことを把握していたことを明らかにしました。
そのうえで、この問題が１０年以上にわたって放置されていたことについては「会社として非常に残念なことだ」と述べ、対応の遅れを認めました。
その一方で、議員からは組織的な隠蔽ではないかという追及が相次ぎましたが、「私自身は去年の１２月に初めて欠陥のことを知った。詳しいことは現在調査中で分からない」と述べるにとどまりました。
公聴会は２日も議会上院で開かれる予定で、ＧＭに対する厳しい追及は当面続くことになります。

今日のニュース、懐かしいブランドのニュース！？
フランスからやって来たお方の功罪か？？
今思っても非常に残念だった３０年前の決断。
どうして、海外で馴染みあるブランド名を亡くしたか。

「DATSUN　ｂｙ　Nissan」　のDATSUNのロゴが大きかった、あの頃。

今思うと、もったいない・・・一旦「ダットサン・ブランド」をお蔵入りしたのだから。どうしてあの頃、海外現地法人の意見を聞いて当時は有名だったダットサンを全面に出さなかったのか？？

海外出張で行ったとあるところにも現地Dさんがありました（思わぬ再会も、笑）♪