yama (twingo & up!)のブログ一覧

今年も残すところ１日、大晦日。
例年通り働くクルマで働く日！？
私事ですが、１２月に近い親戚で不幸があったので、しばらく神仏関係は控えることにして、おかげでお供え物（鏡餅）や年賀状などお休みします（苦笑）。

画像）その年末最終日も労働の日、今日も軽トラックで出動でした。


↓納車から約１年（ＯＤＯ：４４６１ｋｍ）、アンダーパワーのエンジンにも、Ｈ－Ｌ切り替え式のパートタイム式４ＷＤが重宝します。ＤからＳに乗り換えて、４ＷＤはレバー式の確実な切り替えが正解でした。


↓１年間のご褒美に洗剤付けて洗車しました（購入して初めての洗車かも、笑）。


今年も１年間ブログでのお付き合いありがとうございました。。。。m(__)m

年末休暇の非公式出勤、連日（今日で４日目）でしたが。
毎年のこと年末に移設業者の立ち合いに、さらには残務にと、なかなか年越しできない日々（汗）。

画像）さてその年末給油の日。今月はまだ少ない２回目の給油も、今年最後の給油を締めくくることになりました！！




↓洗車の列に並ぶこと、毎年大晦日（３１日）は混雑するので、今年も１２月３０日に締めくくり給油。
年末なのでポンタのポイントを消費、３４２４円（消費金額３４万円！！）、年末の区切りでポイントで使いました。


↓その給油量、年末でようやく落ち着く！！


↓その愛車、ここまで走りました（２２万ｋｍまで秒読み、笑）。


この日の給油と燃費を・・・・。

■１２月２度目給油も

走行距離：４６１．２ｋｍ
給油量　５９．８２Ｌ
燃費　４６１．２×１．０２／５９．８２＝７．８６ｋｍ／Ｌ

給油単価（ハイオク）：１４３円／Ｌ

■１２月の記録

走行距離：８５４ｋｍ
給油量　１０６．７Ｌ
燃費　８５４×１．０２／１０６．７＝８．１６ｋｍ／Ｌ

給油単価（ハイオク）：１５１～１４３円／Ｌ

年の瀬、巷はクリスマス。
海外ではクリスマス休暇で音信も途絶えた頃。
街が賑やかになると、いよいよ暮れも押し迫った感もありますね。自分も公式なシゴト納めまで残すところあと一日となりました（今週も西行き、鉄道移動の日々、汗）。

画像）昨日のニュースで見て賑やかだった場所を覗いてみました。やはり人混み多く目的地までは辿り着かず、道路から見れたライトアップだけ。


↓駅構内にはこんなスポットも！


↓駅員さんも親切に対応してくれます！

年末付録！！創刊記念も重なって豪華な付録いただきました（笑）

画像）モーターマガジンの創刊６０周年記念で、いただいたカレンダーを眺める日（訳あってカレンダーだけのいただきモノ）。私的に定期購読しているカーグラフイックとともに不定期ながら、お世話になる雑誌に感謝です。カレンダーめくってみると、羨望のクルマ数々が登場、来年一年の夢物語をカレンダーで堪能します（苦笑）。


↓そのモーターマガジン、創刊が1955年7月1日と言うから、もちろん自分より高齢です！！


そんなこんなで、輸入車の羨望と旧車の哀愁を味わえる瞬間。
雑誌眺めながら、輸入車の豊富で高次元を雑誌で堪能していました。。。。苦笑

１２月２２日、今日は「冬至」の日。我が家の裏山に柚子の木があるので、この日とばかりに沢山の柚子を入れて入浴しました（笑）。それにしても、今年は新月とも重なった１９年に一度の「朔旦冬至」の日。自宅でその日を味わいながら・・・・。新月でしかも一年で一番昼が短い日、これで明日からはプラスに転じる、運良い日々が続くはずなので、明日からの日に期待します。。。。♪

画像）いつかの真冬の走りで、二十四節季の起点が冬至だったのですね・・・・・。