yama (twingo & up!)のブログ一覧

年末の休日、恒例の庭木の手入れで忙しい日々。
実は毎年、年末に迎える庭木の手入れ、それに乗じての労働（軽トラックの出動）、今年も向えました。　ヨンク（４WD）の商用車（軽トラック）が出番の頃！？今週も自分の４WD（クワトロ）は置いておいて、軽トラックを運転する日々、その休日労働の一端をご紹介（笑）！！

その軽トラック、パートタイム４WD（２H-４Hｰ４L)のモードを切り替えながら、ヨンク（四駆・４WD）を考察する。


↓実はを荷物を積んで空き地に入ること、２Hではぬかってしまいそうなので、４Hモードで入るのだがハンドルを切るとアクセルを多く吹かさないと発進できない（タイトコーナーブレーキ現象）。そのために４Lで向かうのだが、毎度ながらヨンク・モード（４Ｈ，４Ｌ）にすると曲がりにくいこと頻発（トヨタ ＦＪクルーザーも同じく）。


↓それも、そのはず、軽トラックのヨンク・システム（切り替え式４ＷＤ）にはデフ（差動装置）がないので、前後輪の回転差を吸収できずに、タイヤの引きずり感（画像のブラックマーク）が発生しちゃいます。


しかし、ハンドル切っての重さあっても、ぬかるみや滑りやすいところでは、絶妙な駆動力。やっぱり、ヨンクらしい４ＷＤを体感できて嬉しい瞬間。今日は生活ヨンク（と言うより、労働ヨンク）を体感した一日♪（その労働、夕方は５時頃まで続く。。。画像↑でライト点灯中）

今日は東京駅の開業百周年記念日、ほぼ毎週のように足を運ぶその東京駅ですが、ＴＶのニュースではその混乱ぶりが目に付いた。　それにしても記念グッズ目当てで殺到するのはいかがなものか？もう少し１００年の重みを味わっていただきたい。個人的には富士号の１日だけの復活、乗って見たかったです（笑）。

画像）どちらも過去画像で巡ってみます。


↓その昔は降車専用の出口だったとか「北口ドーム」にて、


↓方角ごとに十二支を描く、ドーム天井を眺める。


↓「みんカラ」らしくクルマの話題も、今や数多いプリウスのタクシー（某日にて）。

　

世間的には１２月も後半、忘年会も目白押しですが（汗）。
いよいよ年の瀬、今年一年の締めくくりと来年（新年）に向けての準備など・・・・。

画像）今日はその準備でカレンダーを集める！！
お得意先からいただいたもの、雑誌の付録、毎年楽しみはありますが、今年も集めては自己満足に浸っています（笑）。



↓毎年気になっていた固定方法、今年は吊り下げフレームが付いてカイゼン見られる。富士通さん、ありがとう！！


さて、カレンダーの数々、来年もお世話になります。

寒波襲来、爆弾低気圧も今日は外回りで実感！！

画像）行き帰りで眺める富士山の山頂付近がその指標だったりします（笑）。（はい～！！　こちらが本日画像です。）

この日の山頂付近は、低気圧で猛風吹の様子も！！　それも、そのはず、今朝の大阪～浜松間は積雪のため速度制限（ノロノロ運転）、中でも浜松駅では雪降ろしのために臨時停車。しばらく雪降しの待ち時間を過ごした。

出掛けた先で雪降ってきてしまいました！！
明日は無事に帰れるか？？

とりあえず今回は鉄道移動なので、
ＪＲさんだけが頼りです（汗）。

画像）銀杏の黄色い葉っぱに雪景色とは・・・・（驚）！？



↓そんな今日はリニア着工の日（記念日でした）。