yama (twingo & up!)のブログ一覧

６月最初の日曜日、世間と一緒に休日の日♪
世間並みに行楽の日として出掛けることができた日。　今日も一日お散歩で、鎌倉界隈の公園巡りで過ごしました。

画像）鎌倉市の公園（緑地）の中に、田んぼがあった！！
しかも、ちょっとした棚田になっているところ、
綺麗に田植えが済んでいたので驚きでした。



↓今日のコース、まず藤沢市内の公園（新林公園）からスタートして・・・・。


↓さらに約5kmほど歩いて、鎌倉市の公園（緑地）にて・・・・。


↓こちらがその緑地が思っていたより大きい（外周のハイキングコースは２時間くらいかかったかも！？）。


↓公園で昼食（お弁当）後さらに足を延ばして、鎌倉山界隈に・・・・。


↓鎌倉山から海を眺めて、鎌倉の違う景色も見れた・・・・。


↓鎌倉山界隈の住宅（設計室？）では自家用車（輸入車が多い）とスクーターの所有率が高いこと（謎？？）


↓公園巡りの締め括りはここ「夫婦池公園」で。


↓みんカラらしくご当地ナンバー（原付）の紹介はこれです。


↓ゴールは鎌倉駅（西口）、再開発された東口よりも、こちらの方がらしい雰囲気あり好きです。


朝、8時半にJR藤沢駅を出発して、約14km（23,300歩）を踏破しました。
アジサイも見ないで、ほとんどマニアックな公園を巡って終えたウオーキング。
疲れたので今夜も早めに眠れそうです、笑。

↓今日のメインコース「広町緑地」。

最近の雑誌で目にしたが、日産マーチの販売（国内販売）が終了してしまうようです。その記事を雑誌driver（ドライバー）から「2022年はマーチが登場してから40年の節目の年。だが、日産のディーラーによれば、残念ながらマーチは2022年夏で国内での販売が終了になるという・・・・。」のような記事が掲載あり。さらには当時の開発主査「伊藤修令（いとうながのり）さん」のインタビュー記事も交えて、40年前の開発当時のことを振り返っていただいた記事がありました。

画像）1982年1月に発表発売の初期型の日産マーチ（K10型），トヨタのサイト「Gazoo.com」から引用。

　日産マーチについては、発売当時の頃、今でも記憶に新しいです。私的には1982年は日産系の学校に入学した時だったので、学校構内はもちろん、工場見学で日産の事業場に行く先々で、広告が見られたので印象深い。『マッチ（近藤真彦）のマーチがやって来た・・・・』みたいなコピーで、特に「サニー」以来で10数年ぶりに車名を一般公募した結果、ちなみに1位は「ポニー」だったらしいが、すでに韓国で同一車名あり、仕方なく次選（164位）で決まったらしい。
　当時の開発（クルマ造り）のことについては、雑誌の記事で伊藤修令さんも振り返っているので興味深い。日産のFF系車両と言えば、すでにチエリー（F10型）から、その後継車パルサー（N10型）が出たばかりの頃だったが、同一パーツを多くは使わず、デザインも海外（イタルデザイン社ジウジアーロ氏のデザイン）に発注して、エンジンやトランスミッションの主要な部品もほぼ新作・新設計、さらには生産設備も新作で旧プリンス自動車の設計（荻窪）＆生産（村山）の布陣でした。　生産設備の一部は自分も村山工場見学で見ていて、重量作業のフロントウインドウやバッテリー取り付けでロボットが導入され「人にも優しい」みたいな立派な物が見られて斬新だった印象です。
　その後、初代（K10型）は約10年1992年まで生産、2代目（K11型）がさらに10年2002年まで生産、3代目が約8年2010年まで生産、最後の4代目がタイ生産に切り替わり、とうとう今年（2022年）で日本への輸入が終了するらしいです。東南アジアや新興国向けではまだ生産が続くのかも知れないが、いずれにしても日本や欧米には新しいBEVに切り替わってしまうでしょうか？
　長い間（40年間）日産の屋台骨を支えたマーチ。その派生車にターボ車、スーパーチャージャー＋ターボ車（ラリー向けに排気量見直し）、Be-1はじめパイクカーとしてのベース車にもなったので、その役割は大きかったですね。個人的にもパイクカーやマーチR（1988年）の頃には関わったので、詳しいお話は生きていればまたどこかで・・・・笑。

↓雑誌ドライバー（八重洲出版）7月号

気が付けば金曜日、今週も早いこと・・・・。

神奈川県内巡りも、今日はお休みで、
朝から近場で買い物でした！！

画像）行った先は地元、漁協（JF）の直売所
不定期の開店で、今日はほぼ１週間ぶりの営業で
買ったもの：
　メジナ（400円／匹）×２、
　シイラ（300円／匹）×１、
今日の夕飯はこれで決まりです。
それより、魚介の捌き担当は自分なので午後からのお仕事が決まりました、苦笑！！

今日から６月、早いもので今年も約半分！？
こちら（神奈川県）に引越ししてその約半年ですが、地理や地名を理解する意味で、なるべく外出して近くを巡っています、笑。
今日は、その鎌倉でまた団体で山歩き（ハイキング＆ウオーキング）して過ごしました。

画像）その行先きは、北鎌倉（標高20m）から登って六国見山（標高147m）から逗子海岸方面を望む、おそらく遠くに見えるのは逗子マリーナ辺りか？？


↓その徘徊記録です（朝イチ、六国見森林公園の入り口で）。


↓展望台にて、六国とは、安房、下総、上総、伊豆、武蔵、相模（鎌倉周辺）でした。


↓その後は、鎌倉街道の名物、切通し（高野地区）を歩いて・・・・。


↓途中、鎌倉湖でイワタバコの群生地を眺めて・・・・。


↓全コース（18km）の最終地点、鶴ケ丘八幡宮にて・・・・。


↓みんカラなので、クルマの話題も、相変わらず鎌倉辺りのポルシェ遭遇率が高いです（鎌倉市と横浜市の市境近くの農家風庭先にて）。


↓一部本日のコース（18km/約5時間：25,200歩を踏破）