yama (twingo & up!)のブログ一覧

プレビューデイ（10月27日）に行って来ました。

2019年から4年ぶりのオートショー、モーターショーが「モビリティ」に名を変えて、JMS（ジャパンモビリティショー）に、道路から空への移動も加えて、陸海空での移動手段の展示会に、それなりに時代が変わった感あります。

以下、駆け足で画像載せておきます（寸評付けて）。


↓ソニーとホンダのBEV（電気自動車）、和製テスラか？？


↓いつかの再来（ホンダシティとモトコンポ）はEVで登場


↓同じくホンダ、いつかのパシフイコ横浜で見たハンディタイプのバッテリーを採用（量産も近い？）


↓あれから10年でようやく日本上陸、中華製のBEVも本気でしょうか？？


↓三菱は骨太さで勝負、デリカ神話は今でも健在か？


↓相変わらずハリボテっぽいクルマ（？）が多い日産ブース


↓人混みの奥に空飛ぶクルマも、航空技術はスバル（旧、中島飛行機）のお家芸？


↓マツダは２ドア車ばかりの展示で個性を演出（会場のデザインにもセンス感じます）。


↓トヨタの骨太はIMV0(アイエムブイゼロ)、トヨタブース、他が人混みで写真撮れませんでしたのでこちらで（苦笑）


↓いすゞにも交換式バッテリーあり、フレームの左右に燃料タンク相当の電池パックあり、これを交換して充電時間を省く機構か？


↓東棟の端（東７ホール）にはEVメーカーが沢山あり


↓こちらは西棟にて、ドローンの会社も


↓東棟の端（東７ホール）、沢山あったドローン群（空飛ぶクルマたち）本当に飛ぶの？？


↓同じく（東７ホール）、時代はすぐにインホイールモーターになるのかも？？


↓帰り道で懐かしいレースカー群もあり、時代を感じるスポンサー企業も


↓記事の引用はこちらから

今日も出掛けた日、
徒歩で峠越えの後は疲れを癒す、
富士山眺めながら入浴することできました。

【徒歩記録】
ルート(標高)：地蔵堂(410m)～足柄峠(760m)～あしがら温泉～足柄駅(360m)
時間：2時間30分　標高差・登り：760-410=350m

ルートは、前回とほぼ同様（今回は単独歩行で自主トレ）



↓富士山の頂上付近に登山道が見えるくらい近くまでやって来た。


↓国道沿いでアクセスし易く、お値段も600円（平日）と安価で気に入りました。

土曜日、休日、外出するには気持ち良い頃になりました。
秋晴れの日に、絶好の遠足日和で、横浜～鎌倉の高地巡りに行って来ました。

画像）大丸山展望所にて、横浜市金沢区を臨む
八景島シーパラダイスや野島、追浜周辺が見える




【散歩記録】
ルート(標高)：JR本郷台駅(17m)～ふじやま公園～円海山電波中継所～いっしんどう広場～大丸山(156m)～横浜自然観察センター～大平山（159m)～天園～半蔵坊展望台～明月院前～JR北鎌倉駅
距離：約15km　標高差・登り：159-17=142m
時間：4時間10分（休憩除く）　歩数：約26,000歩


↓この周辺、今回で３回目くらいになるが、何度来ても迷いそう（右上の最北部から南に歩く）！？


↓円海山周辺から横浜市の最高地点、大丸山(156m)にて


↓横浜自然観察の森で昼食後、午後は横浜霊園を尾根の上から眺めて


↓鎌倉天園周辺、ゴルフ練習場の向こうに、みなとみらいのビル群眺めて


↓天園周辺、鎌倉市の最高地点の大平山（159m）を通過


↓天園から下って下界に到着、北鎌倉を目指して明月院周辺に出る

金曜日、ようやく一週間乗り切れた！？
今日は所用あり、私鉄電車で登り方面に走る。

画像）２週間前の初冠雪から、富士山の雪景色（冠雪）も寒さが増しました。
いつもの鉄橋上の撮影ポイントで（乗車中の撮影です、笑）。




↓午前中で所用を終えたので、ロマンスカーミュージアムに立ち寄り（小田急本線、海老名駅にて）。


↓入るなり１階に降りて、３台並ぶ車両は迫力あり！！


↓その３台とも、内装も綺麗なのでレストアに余念がない（手間がかかってます）。


↓複々線化の説明パネルや模型もあったが、こちらのジオラマが大規模で感動した！！


↓新宿から箱根方面まで要所を再現して、走る模型もリアルです（お金もかかってます）。


↓ショップやレストランも充実していて、子供だけに限らずマニアには見逃せない。


↓外の自販機まで、ロマンスカーの３台体制！？


個人的には付き合いが多くはない小田急線だが、地元由来の方々には感動できるところでしょう！？　個人的には下北沢辺りの地下路線、私鉄にしては大規模な複々線化の工事には目を見張りました（何でも７０年の悲願とか？？）。

秘湯ツアーの2日目、下山の日。
コースの難易度から天狗岳(2640m)への登頂は諦めたが、迂回で短縮でも一部に登山ルートあり、さらに標高を上げて中山（2500m）まで上ってから白駒池まで戻る。

画像）帰り道、ゴール地点のバス駐車場に近い、白駒池にて


【登山記録】
ルート：本沢温泉（2150ｍ）～中山峠（2410ｍ）～黒百合ヒュッテ（昼食）～中山（2500m）～岩見石小屋～白駒池（2100m）～（バス移動）～茅野駅
標高：2500-2100ｍ＝400ｍ
時間：約6時間（休憩含まず）

↓その登山道、天狗岳への登山はできなかったが、短縮ルートの中山峠に向けて


↓約400mの急坂を上って、無事に峠に着く


↓出発地から約3時間（午前10時）で昼食場所の黒百合ヒュッテにて


↓その後は少し登って、最高地点の中山展望所にて（天狗岳を臨む）


↓さらに展望良い場所で遠くには北アルプスも遠くに眺める


長かった下りの岩場も過ぎて、15時頃には駐車場（白駒池）に着きました。
この日は約6時間（休憩除く）を歩いて疲労困憊、あらためて体力不足（日頃の鍛錬不足）を感じて終える（苦笑）。