けんちゃーにのブログ一覧

雪が舞いました、、

寒いですね、、

風がぴゅーぴゅー𓏲𓇢𓂅

北風小僧と黄砂にやられて、、

鼻の奥を刺すような刺激で
くしゃみが出てしまう
けんちゃーにです、、

そんなわけで、、
雪を見ると途端に皆が慌てる時期になりまして、、

けんちゃーに家の車達もスタッドレスへ交換することになり、、

今朝は早起きして
3台のスタッドレスタイヤ交換をしました、、

もうね、、
これから仕事あるのに
疲れましたw

さすがに
エアツールなし
リフトなしでの
3台分はけっこうキツいっすw

まあ、、
チョナンがヘルプしてぬれたので、、

昨年よりはちょっと楽になりました！

チョナンにはご褒美で
丸山モリブデン贈呈しますw


チョナンのハスラー、、
新車納車後1ヶ月点検ということでディーラーへ行く前にタイヤ交換終わらせました！



かみさんのN-ONE、、
明日きっとお出掛けに使うと思うので、、
交換しときました！！
ご褒美に、、
ジャンバーグ作ってくれ🍴w




冒頭ミラジーノは最後に交換、、
今夜使うからね、、

ビート用に購入したけど
使わず終いの13、14インチスタッドレスをミラジーノに装着しました。

フロントに14インチ装着で
ちょいとリア下がりな感じが
コミカルでかわいいです萌えw

来週は母の軽トラ&エクシブの交換を、、する予定です、、
(´º∀º｀)ﾌｧｰw

でわでわ
皆さまよい日曜日を！！

働いてきまーす💦💦

寒いですね、、

今にも雪が舞いそうで
家の車のスタッドレス交換スケジュールが悩ましい、、
けんちゃーにです、、w

さてさて、、

エンジン載せ替え&ミッションOHしてもらった直後から
バックランプが点灯しないトラブルに見舞われ、、

再度入庫ということで整備予約をして本日ビート再び入庫いたしました( ˊ࿁ˋ )あぁ…
ついでに慣らし後のエンジン&ミッションオイル交換もやってもらえるように
急いで慣らし運転1000kmを
やりました。

入庫整備は直ぐにしていただき、代車で帰宅してしばらくしたら整備完了、、
バックランプスイッチ不良も
直ったとのことで一安心です。

これで夜間暗い時でも
安心して無限にバックできます！！

早起きしてビート引き取りに行ってきます！

さあ、、
寝よ寝よ(¦3[____]

やっと、、
エンジン搭載されました！

しかし、、

まだ細かい作業が残っているので、、

ビート引き取りはあさっての土曜日になりました。

エンジン始動、、
なんか、、
力強くアイドリングしてました！！→プラセボw

早く乗りたい気持ちを抑えて、、

ミッション用のマグネットドレンボルトを届けて
帰って来ました、、

早く乗りたい、、

にしても、、


新エンジン
(コンプリートエンジン)
なのに、、

ちと、、汚過ぎな気が苦笑

まあ、エンジン内部にはしっかり手がかけられているようなので、、

あとは、、
仕様に対してリーズナブルな価格設定なので、、
そこは仕方ないですね、

いきなりブローとかしなければ、、自分的にはOKです

あとは、、
しばらくはオイル上がり下がりで吹きまくるのは
精神的に落ち着かないので
そうならないようにと
願っております、

慣らし運転慎重に
やろうと思います、、

早く、、
土曜日になれ～
(o⚑'▽')o⚑*ﾟ

見える、、

見えるよ、、

ビートのミッション、、

我がビートも遂に
この画が撮れました！！

どう見ても
モンサンミッシェル！！

ほら、、w
御フランス、
ノルマンディーの
世界遺産にそっくり！！




まあ、、
ビートも世界遺産級に認定してもいいんじゃないかなw


職質されてポケットに入ってた物、、w

ミッションパーツこうやって
みんな並べるのね( °o°)



まだ、、
武器を所持してましたw

はいタイホ
||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||



以前に自分で燃ポン交換した時より、、
ステーの錆が進行してる！！



新旧燃タンと、、
燃ポンステーは錆取り浸漬で
綺麗にしてくださいました！
M工場長ありがとうございます
┏○ﾍﾟｺｯ




燃料移してます、
ハイオク、、高いからねw



本日ミッション組み上がったとメールが来ました。

モンサンミッシェル以外は
工場長M氏が撮ってくださいました。

お仕事終わってお疲れなのに
わざわざメールくださるなんてお気遣いいただいて有難いです。

連投記事失礼しました💦

いよいよ、、
始まりました、、

エンジン載せ替え作業、、

今日は仕事が休みなので
午後に整備工場へお邪魔しました💦💦

メカ萌え症なので、、w
自動車整備工場のピットとか
ディーラーのピットとかとか

作業風景を見るのが
好きですw

ただ、、
大抵はどこのピットも
事故防止安全の為に
見物などの立ち入りは禁止です、、

ジャッキやリフトから
何か落ちてきたり、、
埋設型リフトの穴や下廻り点検用の凹み←なんて言うか知らない💦に落ちたりしたら
危ないですからね( ﾟｰﾟ)

まあ、、
そんなわけで、、
ピット内は料理人の厨房のように、、
聖域だと思ってますw

特に、、
ディーラーのピットは
近寄り難いというか、、

呼ばれた時くらいしか
近づく勇気がありませんw

ということで、、w

工場長さんに
お願いして
ピットにお邪魔させていただきまして、、

作業途中の写真を撮ってまいりました！


エンジンがないw



トンボ！！！w
飛んでいきそうだ、、

いやいや違いますw

風神マフラー&オートJewelメタキャタが外されてます



RSマッハの強化クラッチと
フラホが外されてます



RSマッハの金色クランクプーリー、、暗いです、、



スロットルに、オルタに、、
補機類、、転がってるw



🌜- ̗̀𖨆 ̖́-🌛ぱっか~ん
ミッションケース殻割りー
洗浄してくれたみたいで綺麗ですw



ミッションギアいろいろ、、
ファイナル見える、、
メインシャフト1、2速はシンクロスリーブニードルベア交換して組み終わってるようです。

今日伺った時は3、4速の組み立て中でした→すげー邪魔してる💦ｽﾐﾏｾﾝ

他にも
アルミラジエーター用
ファンモーターシュラウドを
シャシブラ塗装してくれてあり、、
痒いところに手が届くお気遣い、、
┌(._.♡)┐ｱﾘｶﾞﾀﾔｰ

錆取りで燃ポンのステーを錆取りしてくれてタンクも新品を取り付け完了されてるし、、

プロ整備士だけあって
作業スピードが速いことに
驚きました( ºﾛº)

明日は、、
クスコLSD装着のために
ベルトサンダーでミッションケースを削ったり、、
いよいよエンジン搭載まで辿りつけるような、、

冷却水のパイプの錆が心配でしたが、、

覗いてみたらわりと新しいパイプだったので前オーナーが新品に交換していたみたいです。→写真失念💦

ミッションも
1、2速シンクロはあまり摩耗してなくてマグネットに鉄粉もあまり付着していなかったようでした。
ミッションOH歴があるかも、と整備士さんが仰ってました！

整備士さんが
快く受け入れてくださり
写真を撮ることができました！

また、明日、、
お邪魔しようかと思います。