アルファード40系
| メーカー/モデル名 | トヨタ / アルファード Z(CVT_2.5_ガソリン) (2023年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ７人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
乗り心地 ロードノイズ少ない 乗車位置高いので視界良好 シートヒーター、ハンドルヒーター冬場に虜になった オットマンは同乗者に歓ばれる スライドドア動作時のアラーム音が3種選べる 夜間時にウインカーorハンドル切ると進行方向側を補助ライトで照らしてくれる TOYOTAアプリと連携させると、施錠忘れ、窓閉め忘れ、エンジン始動、エンジン停止時など、メールで通知orアプリで通知してくれ、車両位置も確認できる 電子キーは電波遮断機能あり |
| 不満な点 |
ホイールがPCD120となり、前期モデルのホイールが使えなくなった DVDプレイヤーがオプション設定に無い 盗難リスクが他車両と比べ高いので、TOYOTAはメーカーとして盗難対策に本腰入れてほしい 取扱い説明書かまNET検索になったので、アナロ派の自分は悲しい |
| 総評 | Alphard 40はE/G以外は前モデルから、あらゆる事が大きく進化し魅力的な車両になった |
| デザイン |
5
スパッと切り落としたようなフロントフェイスが好み
|
|---|---|
| 走行性能 |
3
ミニバンに走行性能を求めるものでは無いと思うが、前モデルと比較するとロール剛性が向上しコーナー走行速度上がった
|
| 乗り心地 |
5
Goodです
|
| 積載性 |
4
3rdシートをサイドに跳ね上げて、2ndシートを最前方にすると大きな荷室にはなる。
3rdシート乗車仕様にすると、荷室空間を犠牲にして3rdシート乗車空間確保しているため、積載性は悪い |
| 燃費 |
3
燃費は街乗りで約7km/㍑
遠出して丁寧に運転すれば12km/㍑も可能 この車を乗るには燃費を気にしてはいけないと思うが… 燃費気にするなら他の車両をお勧め |
| 価格 |
2
乗り出し価格は600万OVER
価格に見合った車両かと言われたら、自分は見合って無いと思うかな… |
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