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イイね!
2011年12月21日

慣れると簡単らしいですが、

慣れると簡単らしいですが、 整備の為、整備小屋に突っ込み、
修理完了後、所定の場所に格納ちぅ…

どうも頭で考えながらハンドル切るので、タイミングが遅くなり、真っ直ぐ停められません( ノД`)…

コレ乗ってるドライバー曰く、
(考え込まなくて、自然にハンドル切れる様になればバッチリ…)

だそうな…

でも、やっぱり要らん雑念入って、在らぬ方向へ向くオイラでした(-""-;)
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Posted at 2011/12/21 16:09:44

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この記事へのコメント

2011年12月21日 16:36
そうなんですよね~、逆ハンドルって、わかっていてもできないところがある。

昨日、横浜町田インター近くで シ○○ー○○○ を見ました! 岩手ナンバー でした。
コメントへの返答
2011年12月22日 7:46
そうなんですよ…頭のなかでは解っていても、
単車の感覚が染み付いているもんだから、あべこべな動きになってしまう(-""-;)
何にしてもそうですが、とにかくたくさん乗って慣れるしかないですね。



横浜町田インターの近く、保土ヶ谷バイパス向かって行くと左手、
ラブホの隣に横浜の営業所がありますよ。
岩手Noって事は、盛岡か花巻のクルマかな~
2011年12月21日 18:35

これって・・・アームロール乗ってコンテナ引っ張るとコツがつかめます

海上コンテナの運ちゃんが・・・バックできたら諭吉さんくれる・・・と勝負

見事に頂戴しました・・・運ちゃん哀しそうだったんで一緒にランチした記憶がありますね
コメントへの返答
2011年12月22日 7:56
なるほど…、オイラ、フォークリフトでアームロールの箱を持ち上げて移動させた事ありますが、
確かに首振りの動きでした(  ̄▽ ̄)

バックできたら一万円…儲けましたね(^皿^)
20フィートより、40フィート台車のほうがバックしやすいって言います。
あと、農家の人は首振りの運転上手いです。
トラクターで台車牽いて畦道バックしますから…
2011年12月22日 6:18
あ、ギガだわーい(嬉しい顔)

レジスタードトレード難しいでしょうね冷や汗がまん顔台風

首振り運ちゃん曰く、

これに慣れると単車(オーバーハングの大きい)のが乗れなくなるとか…冷や汗冷や汗冷や汗

20フィートでレジスタードトレードとか絶対ムリ涙NGバッド(下向き矢印)
コメントへの返答
2011年12月22日 8:09
ギガのハイルーフですね~ウッシッシ
ウチ、いすゞが多いもんで…

ウチの若いドライバー、普段は首振り乗って、暇になると単車乗るんですが、以前、盛大にケツ振って
下屋の柱にヒットして、アルミのバンパーへし折ってきました(´Д`)

20フィートも難しいですが、フルトレ最強ッス。
あれをマトモにバックさせる人、神ですね~

オイラも昔チャレンジしましたが、30分掛かって車庫入れしました(爆)
2011年12月22日 22:35
トレーラの運転って難しいですよねー(^^;)

トラクターにテーラーの荷車着けたのでも持て余しているのに

でかいのは・・・・もっとむり><。
コメントへの返答
2011年12月23日 12:18
どうもッス、
前進する分にはわりと簡単なんですけど、バックが…
逆にハンドル切っていって、ある程度のところから戻していく、その感覚がどうも掴めませんね( -。-) =3

以前、教習所の首振りうごかしたことありますけど、長いヤツより難しいですね~
ちょっと気を抜くと回復不能な折れ角に( ; ゜Д゜)

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「引っ越したらクルマ趣味が全然出来ん環境になってツラい…
気晴らしに三輪車のオイル交換したりして気をまぎらわせてるwww」
何シテル?   05/21 21:40
中途半端に旧いクルマと商用車が好きです。 白物家電的なクルマには興味ありません。 周りの人からは変わり者という位置付けされているみたいです。(本人は...

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