ジャニーズ．．．もとい、いすゞジャーニーはお好きですか？

マイクロバスの世界ではトヨタコースターの一人勝ち状態ですが、マニアな人達には
日産シビリアンのほうがメジャーですね。
確かにあのハコスカ的なマスクがカッコいいですし、なぜかかなりの数残存しているようです。

コースター、シビリアンのほかにも加藤ローザ．．．もとい三菱ローザ、マツダパークウェイ、いすゞジャーニー等
色々ありましたが、本日は久々にジャーニーを発見したのでジャーニーネタを少々。



砂利採取場の休憩所になっていたこの個体、２代目丸目後期型と思われますが、基本的に
昭和４８年から平成５年までモデルチェンジしないで製造されたので、
古臭いデザインですが、古いのか新しいのかよく判らんバスでした。



巨大なバックカメラが付いてます。一番星ふそうFUに付いてたカメラみたいで小さい車体に付いてるので
なお巨大に見えてしまいます。

２代目ジャーニーは基本骨格はそのままで、エンジンを排ガス規制に対応させたり、角目４灯８１０グリルにフェイスリフトしたり、最終型はエルフのインパネを移植したりしましたが、まったく売れず、
９３年日産シビリアンのOEMになってしまいました。

昔一回だけ運転したことがありますが、運転席周りは昔のモノコック大型バスみたいで、シフトも５速ダルマ、スパルタンな乗り味だったのを覚えています。
これではコースターやローザには勝てないですね（汗）

ジャーニーのほかにも三菱ローザB210系、タイタン顔のパークウェイも絶滅危惧種になってきました。

保護するなら今のうちかもですね。