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イイね!
2015年07月07日

意外な場所にマニアな物置小屋

7月も7日になりましたが、今月もよろしくお願いいたします。

先日、通勤途中で見つけた物件…
まさか、いつも動き回る範囲にこんなモノがあったとはwww

某配送センター内でひっそりと物置小屋として余生を過ごす大型冷凍車

なんだか、作りかけのプラモの様ですね♪
キャビンも無ければエンジンやトランスミッションの類いもごっそりと無くなっていて、一見車種が解らんようになってます(汗)

近寄ってみて各部を撮影♪

スピンドルキャップにスリーダイヤが…
ふそうですねww

R軸廻り

トラニオンシャフトが前寄りにあるので、引きずりのFUですなwww
駆動軸のシャフトが無くなっていて、中のロックナットが、ロックワッシャー使用のダブルナット式なので、
これはザ・グレではなく、Fシリーズですね♪
フロントのスピンドルキャップもザ・グレとは違う形なので、間違い無いですなww

そして、リヤビュー

観音扉は失われており、板が打ち付けられていますね。
そして、ボルスタ部のテールランプ穴が規格角形に開いてるので、おそらく後期ブラックマスクのK-FU3系と思われます…
フレームNoを確認したかったんですが、ガサガサに錆びていてよく分からない状態になっていて残念でした。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/07/07 14:15:39

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この記事へのコメント

2015年7月7日 21:50
うわぁ~、これはキャブ周りが残っていて欲しかった1品ですねぇ~!

でも、ココまで来たら、もう箱だけ残して、フレーム捨てて委員ぢゃね?と思ってしまうのは、ワタクシだけでしょうか?
コメントへの返答
2015年7月8日 7:29
キャビンが無いおかげで、最初は箱だけ置いてあると思い、何年もスルーしてましたwww

しかし、デフもトラニオンも高く売れる商品なのに、なんでこの状態で売ったのか不思議な物置小屋ですね…
2015年7月8日 10:16
トラックスに出てた、さくら水産の後年の姿みたいですねぇ~(^◇^)

新発田にも、波目の広いボディーと新潟交通ぽいバスがありましたよね~。
コメントへの返答
2015年7月8日 12:25
こんにちは。

新発田にそんなのありましたっけ?
トラックの物置も鉄バブルのおかげで、すっかり見なくなりましたね。

バスは河原に行けばたくさんありましたね…
2015年7月28日 17:15
箱だけでなく、シャーシまで残ってるとは珍しいパターンですね
カーゴ系のロングシャーシは生き残りのタマが少ないですから、書類とフレームナンバーが生きてたら、程度のいいエンジン周りとキャブ乗せてレストアベースにピッタリでしょうな
しかし、当時からデッドアクスル仕様で活躍してた個体なんですかね
今となってはまず見かけなくなったスタイルですので逆に新鮮です
コメントへの返答
2015年7月29日 12:22
お久しぶりです。
フツーは箱だけ置いてありますもんね。
デフとかトラニオンも結構売れるものですし…

1デフ引きずりロングシャーシなんて酷使されて潰されるのが基本で、当時モノで残っている個体の多くは2デフセルフやユニック付きが多いですね。

KFやFUの廃車体ってまず見かけんですよねwww

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