トラ蔵のブログ一覧

その1をUPしてからまた一週間近く経ってしまい、当日の記憶が曖昧になってしまったトラ蔵です（爆）

一日目が終わり、翌日AM6：30に起床、朝食を取るも、同じホテルの宿泊客に、大晦日なのに作業着着た人達がたくさんおった．．．
おそらくスバルの組み立てラインのメンテに来た人達だろうな。
こんな時しかメンテなんて出来ないだろうから、ホントご苦労様ですｗｗ

チェックアウトして待ち合わせ場所へ向かう．．．

みん友さんの　FD830　様と待ち合わせし、埼玉＆群馬腐刈りツアー開始♪

なお、場所等はお答えできませんのでご了承を。

昨年５月に訪れた日野HEの物件、詳しく見たところ、エンジンがEF100ターボだった事が発覚ｗｗ

当時ではなかなかの高出力の350PSを発揮していたエンジン．．．
まさかターボだったとはｗｗｗ



この日野TCとふそうFTも５月以来の再会



場所を移してジープの墓場
手前がCJ3BJ3？奥の後ろのヤツはフロントウインドの形から、無反動砲ジープのJ4Mとかいうヤツかな？
ジープはよう解らんｗｗ　そういえば、小5ではじめて運転したマニュアル車が三菱ジープだったなｗｗｗｗｗ



マツダパークウェイのボディーだけｗｗ
これのREあったよねｗｗ


バリカンコロナといすゞフローリアン後期



シビリアンとSS40アルトｗｗ



途中で見つけた２１０サニーエクセレント(ロケットサニー）と２１０サニーバン

某みん友さんが喜びそうですなｗｗｗ



クリッパーのレッカー車
クルマの感じから、平成の頭くらいまで現役だったって感じｗｗ
キャブが少し潰れていて、傷がまだ新しい感じだったので、最近クルマが突っ込んだみたい。




日野THかな？それともKBか...
FD830さまの解説で、タンクにロールバーが無いことに気づくｗｗ
昔はタンクの角のツノ要らなかったんだよねｗｗ



いすゞニューパワー後期ロボット顔トラクタ
珍しいリフトカプラ付きで、当時は飼料とかバラ物運んでいたんかな？



以前からお目にかかりたいと思っていたふそうFP油圧クレーン車♪
上物はウチの近所のT800と同じタダノのTS-100Lに似ているけど、年式的に多分同じだと思う。

エンジンはFPなので、V型は載っていなくて、恐らく6D20でしょうね。
バスみたいに、NAなのにターボエンジンみたいにヒュンヒュンいうエンジンだったって記憶してますｗｗ


トラクター並みに短いザ・グレ
小板8No付いてたけど、レッカー車なのかな？



もと解体屋って感じのヤードにある日野KBクレーン車


他にも4本レバーの日立UH等、重機マニアも楽しめそうな場所でした♪


　埼玉・群馬と案内してもらい、時間も夕方に近くなってきたので、歌麿会カウントダウンイベントに向かいましたが、
先日、菅原文太兄ィが逝去なされたので、追悼イベントになったので人出が凄いとの事。

正直、自分はデコトライベントってあまり行ったこと無いので、ただただ圧倒されまくりでしたね（汗）

会場でみん友さんの　ねこばす＠神奈川　さまと合流し、会場内を見て回りました♪

あまり撮影が上手じゃないのと、人が多くてなかなか撮れなかったのでご了承くださいませ。

これが見たくてここまで来たといってもいい、一番星ｗｗ



ナマで見られて感激っす♪
さすがに大人気で、なかなか撮影できず、まともな画像になっていないですね（汗）


そして、明るいうちに撮影できた分...

看板邪魔～ｗｗｗ


どこかで見たようなステッカーがｗｗｗｗｗ


今回唯一のボンネット車♪

そして、自分的にツボだった1台がこちらｗｗ

ドルフィン前2軸GNシャシベースのレッカー車、短いW/Bで色々なレッカー装備が付いていて、いい感じですね♪
バンパーに移植したファイター用とおぼしきヘッドライトもgood


リヤビュー
シンプルにスカGテール1灯がいいですねｗｗ


　ねこばす＠神奈川様とは19：00くらいでお別れし、自分も22：00くらいまで居ましたが、スマホで道路状況を確認すると、あまり良くない状態だったので帰ることにし、FD830様とお別れして会場を出ようとするも、
大渋滞で出るのに1時間以上掛かってしまいました。

そして雪の中ひたすら走り、朝4時前に自宅にたどり着きました。


年末の2日間充実した内容でしたが、埼玉・群馬の物件を案内していただいたFD830様、カウントダウン会場でご一緒させていただいた、ねこばす＠神奈川様、お付き合い頂き、ホントありがとうございました。

　アップしようアップしようと思いつつ、ズルズルとここまで引っ張ってしまい、ホント、ダメなヤツだなと思っているボクですｗｗ

１月も１１日になりましたが、新年あけましておめでとうございます。
お付き合いあった皆様、昨年はお世話になりました。本年も変わらぬお付き合いのほど、
よろしくお願いいたします。


．．．と、激遅の挨拶も済ませましたが、昨年１２月３０～３１日にかけて、
群馬・埼玉と泊まりがけで腐ヒロ＆コインスナック巡りをしてきました。

　　
　３０日朝７時半ころに自宅を出発し、関越道を関東方面へ．．．
途中、谷川岳PAで朝食を取り、渋川伊香保ICで高速を墜落ｗｗ

しかし、谷川岳PAのもつ煮はおいしくなくなったなorz...

　最初に向かったのはみどり市にある「丸美屋自販機コーナー」♪

ここはラーメン・うどん・そばに、トーストサンドの自販機が置いてあって、
関東地方のコインスナックの中では味のレベルが高いコインスナックです。

数年前にもここを訪れたんですが、その時は天ぷらうどんを食べたので、
今回はラーメンに挑戦ｗｗ

ここは「当たり」があって、うどん・そばの場合はえび天が入っていると当たり、
ラーメンの場合は大きな卵が入っていると当たりだったような．．．

画像ではひとつですが、食べているともうひとつ入っていたので当たりだったのかな？

ここも某エロ本やメディアのおかげで来る人も増えて、こんな記念ノートなんてのも置いてあったｗｗ




そして次の目的地に向かう途中に見つけたまだまだイケそうなゴージャスなふそうMKをハケ～ン♪


山を降りて県道を走り、続いて向かった先が、ここ最近、経営者の高齢化や自販機の故障で閉店・廃業が続くなかで、新規オープンした、伊勢崎市にある「自販機食堂」


ここは昨年１１月にオープンしたばかりのお店で、うどん・ラーメン自販機とトーストサンド自販機、そしてハンバーガー自販機の３台が稼働中で、奥にも非稼働の汎用機が置いてありました。


残念ながらトーストサンド自販機の調子が悪いらしく、調整中だった為、ここではハンバーガーを食べましたｗｗｗ
やっぱり加熱にムラが出て、一部カッチカチのままで出てきたのは御愛嬌ってことでｗｗｗｗｗ

お店の中にはコミック本も置いてあり、ゆっくり出来るようになっていましたが、その傍らにマニアックなモノをハケ～ンｗｗｗ


トミーテックのTLVシリーズに出て来そうなコインスナックのジオラマに新旧メチャクチャなトミカｗｗｗｗｗ
しかもコインスナックの中にハコスカワークスが無理やり押し込まれておる（爆）

少しゆっくりしたあとに出発し、５月の連休に時間の都合が悪く、行けなかった物件へ向かうことに．．．

深谷市にある日野BD15を使ったバスラーメン、ここの前は何回も通ったことあるけど、今回初めてゆっくりと見ることができた。



本に掲載されたときは緑色だったけど、塗り替えられて赤になってますねｗｗ

この後は埼玉北部を熊谷～行田～羽生～加須～久喜と回り、夕方に翌日のメインメニューに備えるべく、群馬県太田市に宿をとり、独り宴会を開催し、一日目は終了しました。

　続く

　もう、一週間になりますが、先週東京に行ってきました。
仕事で行ったんですが、普通の仕事ではまず行きませんねｗｗ

大雪で貨物列車が止まり、その代わりにワタクシが走った訳ですが．．．

　AM7:00　地元貨物駅にてISOタンクコンテナを積載し、出発♪


全線高速オッケーなので、新潟西からハイジャックし、北陸道を南へ．．．
しばらく走るとクルマに異変が．．．

エンジンチェックランプ点灯orz


マジかよorz
全然力が無くなり、７速で80ｋｍ/hが維持できないので、最寄りのインターを墜落し、
Dにて点検修理する事に。

　点検の結果、すぐに直るとの事でほっと一安心ｗｗ

それでもお昼まで掛かった（汗）

　気を取り直して出発し、また高速に上がるも、関越道小出ICで通行止めの為、強制的に降ろされた。
ここでPM1:00

　そこからが地獄で、少し動いてしばらく止まるの繰り返し。
路面も最悪orz

トレーラーは雪道弱いので、坂道でヒヤヒヤしながらも何とかスタックせずにクリアし、ひたすら渋滞した国道１７号を関東方面へ．．．

　六日町ICから開通していたけど、インターへ向かう道が渋滞して１７号から右折するのがいたしかったのでスルーして塩沢石打ICから上がる事にして向かうも、既に日は暮れてしまったゎｗｗｗ

　そして何とか高速に上がり、サービスエリアでチェーンを巻き、やっとこの日最初の食事にありつけた．．．


ここからこれまでの遅れを取り戻すべく、一気に関越道を上り、大泉から外環、川口でS1～C2～Bで大井南で墜落、PM10:30に東京（貨）駅に到着、積んできたコンテナを降ろしてもらい、帰りのコンテナを積んでもらって行きのミッションは終了♪


　さすがに疲れたので、大井ふ頭で少し休憩ｗｗ


少し仮眠して出発、行きの関越道でヒドイ目にあったので、帰りは東北道回りで帰る事にし、
首都高B～C2～S1～東北道で一路郡山まで行って磐越道で新潟まで帰りました。

行きでかなり時間食ったので燃料が心細くなり、一旦郡山ICで降りて燃料補給してまた高速に乗ったんですが、猪苗代～会津若松IC間の長い下り坂が鬼門で、
トレーラーで雪道の経験があまり無い自分は生きた心地がしなかったッス（汗）
40～50km/hでゆっくりと下ってましたｗｗｗ

　そして何とかAM7:00に会社まで戻り、その日は日中の仕事は勘弁してもらい、家に帰らせてもらいました。


　ワタクシがトラック乗って何処かへ出掛けるのって、こんなイレギュラーな時しか無いんですよね～
もっと普通の日にドライブ感覚で行けたらっていつも思いますｗｗ



　

タイトル画像の通り、平成６年当時、免許取りたてのワシもイツキと全く同じ考えだったｗｗｗ
でも、FFでも速いクルマは面白いので、回してナンボのワンダーシビックを２７諭吉で買ったんだよな～

そして時は２０年程下り、アラフォーのオッサンになったワシ…

オートマでFFでおまけにエンジンディーゼルの、あんなのクルマじゃないって思っていたモノ、

買ったったｗｗｗｗｗｗ


　最初は買う気無かったんだけど、勤務先の社用車をいれ替えることになり、
会社のスタンドで給油出来るディーゼル車で、現実的な価格で買えるクルマがDJ型デミオで、
それを購入する事になり、前評判も良かったから自分も興味が湧き、ディーラーに試乗車が用意された頃に冷やかし半分で試乗に行ったのが運の尽きｗｗｗ

しっぽ繋げていないトラクターヘッドの様な回転低いけど鬼加速する二面性と質感の良さにヤラレて、
自分も購入したって次第ｗｗｗｗｗｗ


燃料も少ししか入っていなかったので、早速会社のインタンクスタンドで給油しました。


今日一日で１５０km位走りましたが、まだ慣らしなので全然踏み込んでませんが、燃料計が下がらない…
営業の方が言っていた通り、エロ嶋まで無給油で行けそうな感じですな♪


ってな感じでその辺タラタラと走ってますので煽らんといて～（汗）

　１２月１４日のDJデミオ納車に向けて、今乗っているロケ車のノーマル戻し等を、
年に一度の大繁忙期の合間を縫ってチマチマとやっておりますが、

先日、以前にR20ミストラルに乗っていた頃の給油カードを使えるか試したところ、
全く使えなかったので、会社の総務に新たに軽油用のカードを作成してもらいました。



　ココを覗いてくださっている方はご存じかと思いますが、ワタクシ運送会社に勤務しており、
会社敷地内にインタンクスタンドが設置してあり、給与天引きで軽油を給油することが出来ます。

インタンクスタンドとは、運送会社やバス会社等、軽油をたくさん消費する事業者に
タンクローリーでkℓ単位で納入するスタンドで、
大量購入する前提で、単価もかなり割り引かれており、
ウチの場合、市価よりリッター辺り￥10程安く給油する事が出来ます。

　そして、親会社の営業所にあるスタンドでも給油する事ができ、県外にも営業所があり、
燃料費を削減出来るので、DJデミオを購入しようとした動機の一つでもありますｗｗｗ

　ワタクシ、結構遠出する人間ですので、いくら最近は値下がりしたとはいえ、ガソリン代が高く、
意外と燃費の悪い現ロケ車では懐具合がキビシイので、
インタンクスタンド利用とDJデミオで燃料費がだいぶ節約出来ると思っております。