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  5. バッテリーの軽量化♪ [なおやんsilvia]
シルビアといくサーキットライフ
イイね！
   
2017年08月16日

バッテリーの軽量化♪

チマチマと準備しております。
今年はコレクタータンクも導入したので、
30キロくらい軽量化したいと目論んでおります♪

バイク用のバッテリーを搭載する為に、
2WAYのステーを作りました。アルミ削り出しです！！！
端子はネジ→テーパーへ変換するキットが売ってます。
サーキット行く時だけ、9BSのバッテリーに交換する作戦です！
ですので、簡単に交換できるようにしておく必要がありますね。
40B19＝約8.5キロ
9BS　＝約3キロ
5キロの軽量化です　笑

本当はアリアント買おうと思ったんですが、
高くて手が出ません！
ブログ一覧 | 車 | 日記
Posted at 2017/08/16 21:03:20

   

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この記事へのコメント

たまなん
2017年8月16日 22:12
ＢＡＴＴは私もリチウム考慮しましたが、価格と扱いが（汗）。
コメントへの返答
2017年8月16日 22:17
バイク用なら交換する手間はありますが、
価格は1万円程度ですよ　笑

サーキットで交換でも十分でしょう　笑
おきぞー
2017年8月16日 22:14
軽量化が進んでますね～
30ｷﾛ減は武器になりそうですね♪♪

おきぞ～もチマチマ準備中っす　（笑
コメントへの返答
2017年8月16日 22:20
実は毎回、助手席を付けて走ってます！
何だか取るのが面倒で・・・

今年は外して走るので、30キロ達成できそうです　笑
つよちん
2017年8月16日 22:36
自分のはＲ33スカイラインのプラス線流用して、トランクに移設していますが、線が長くなった分容量アップしています(笑)
先日のＫ－１スポーツさんの筑波2000の走行会時に、車検場で計測したら1275ｋｇでした。
コメントへの返答
2017年8月16日 23:45
なるほど！
R33は純正でリア搭載でしたっけ！

重量バランス優先なら、リア搭載が有利ですね。
配線も相当な重さになるので、自分は前置きです。
約1300キロですね！自分もそんなもんかと。
ダンジョウ
2017年8月17日 20:45
俺も軽量化した～い♪

自分の❤️
コメントへの返答
2017年8月17日 21:56
自分の♡？

健康に気を付けましょう　笑
車は健康そのものでしょうから！

   

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