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マフラーのフランジ部から排気漏れがあったため修理しました。

まずはフランジ部をアルミテープでぐるぐる・・・。


次に用意したのはホースバンドです。
思ったよりフランジ周りが長かったので二つ組み合わせました。


こんな感じで巻きました♪一度アルミテープだけ巻いてたのですが
地面で擦った時にソッコー剥がれたので補強用です。


出来ました（・∀・）♪


このあとマフラーハンガーにもホースバンドを巻き、地上高も確保しました。

ただ上げ過ぎたのかマフラーがリアのロアアーム（？）に干渉してるんですけど・・・|ω･`)

しばらく様子見で。笑

先日、自分で組み付けたタイヤからエア漏れしている事が判明しました。
初めは組み付け方が失敗したかと思い、リムのあたりを確認しても問題なし。
おかしいなぁ～と悩みながら調べてみると、バルブをこじるとエアが漏れる事が分かりました。
これからバルブの交換or修理を始めます（・∀・）ﾉ

まずは原因のタイヤのエア抜き。


タイヤを外す作業に入りますが、使う工具はこちら。ビートブレーカーです！


使い方はこのようにホイールとビートの隙間に差し込んで挟みます。


一つ目が落ちれば二つ目以降は簡単に落ちます。
一周落ちたら裏側も同じように一周落とします。落とすとこんな感じになります。


このホイールはリバースタイプになりますので裏側から外します。
外す時はCRCかビートワックスを使用しますが、今回はCRCを使用しました。


タイヤを外す時はこのようにタイヤに乗ってビートを落としながらタイヤレバーでめくっていきます。
ビートが落ちていないと絶対にめくれない＆切れますので注意しながら作業しました。


同じようにタイヤに乗ってビートを落としながら二つ目のタイヤレバーを使ってめくっていきます。


ふぅ～、やっと半分終わりました（＾＾；）


今回はバルブの修理だけですのでここまでめくれればこんな感じでバルブが見れます。


バルブを確認すると、やはりナットがゆるんでました。
ゴム（ブッシュ？）も怪しみましたが増し締めするとバルブが完璧に固定され、
石鹸水で確認しても完全にエア漏れがなくなりました！

あっ、また組み付ける時の写真を撮り忘れましたが・・・|ω･`)ヾ

また次の機会でUPします♪

友達のゆういっち～からホイールをもらいましたので装着しました。

もともとはシルバー一色でしたが、ディスクのみをブラックで塗装しました（・∀・）ﾉ

タイヤも新品を購入し、初の手組みに挑戦！！

YouTubeを見まくって何とか出来ました＾＾；

整備手帳に載せたかったのですが、勢いでやってしまったので画像がありません(ﾉД｀)

タイヤはNEXEN N3000。

フロント：215/45R17　リア：235/40R17

このタイヤは街乗り用として使用します♪