ブラインドスポットモニター非対応車種のミラーにインジケーターユニットを埋め込み純正風にする

こちらBSM非対応ミラーの裏側です。

ネットで数車種検索しましたが、多くの車種でこの様に黒い樹脂が一部覆われておらず、ガラス裏面が見えるようになっていました。
ここBSMのインジケーターユニットが嵌ります。

＊DYデミオなど、BSMが無かった頃の車でも何の目的か不明ですがこのような切り欠きがありました。
形状は長方形でしたが、インジケーターユニットより大きかったので難なく装着出来ました。

＊切り欠きが無くてもホットカッター等を用いこのように切り書けば良いかと思われます。

違う車種の画像しかなかったので、説得力がないのですが、ユニット右上の形状が少し違います。

同一年代の別車種で探すか、光の漏れがないように処置すると純正のようにミラー上で警告灯が点灯します。

＊純正ミラーには絵表示の部分だけガラスが入っていない車がありますが、プリウスなどは全面ガラスで、強引に(？)絵文字を浮かび上がらせる車もあります。
私も純正ミラーを用い、裏からLEDライトを当て光の透過具合を確認し、部品入手しました。
＊もちろん昼間でも問題なく透過し視認性も問題ありません。

配線はミラーカプラの空きを利用したのでミラー本体の脱着にも影響しません。
但し、ドアから車体間の蛇腹（ゴム）を取り付ける際、若干時間がかかりました。

＊デミオの裏側はこのようになっています（写真）。

＊本題はダイハツ純正の後付けブラインドスポットモニターを他車種に用い、並走する車両も感知する後付ブラインドスポットモニター取り付けの顛末です。
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https://minkara.carview.co.jp/userid/3401850/car/3186634/7629476/note.aspx