しゃこたんのブログ一覧

備忘録 ・Frホイール交換 ・マフラー音量93.3dB ・ライト光軸合わせ ・2年間での走行距離200km ・次回令和4年11月
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前回からの変更点 ・ノックセンサー新品交換 ・GTウイング取り付け　D-MAX ・柿本改　GT1.0Z　 ・4点シートベルト取り付け タイヤ ・ゼスティノ07RR　255/40R17 1日雨で、1本だけ乾いたときのタイム 41.0　（9.57+17.99+13.48） ノックセンサー異常 ...
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最近、タマ数も少なくなり、値段も手ごろになってきたので、S2000に乗り換え。 サーキット用の車としては、S15よりも更に新しいH15式。（とは言え、15年落ち） エンジンも20万キロオーバーということもあり、おそらく相場の半値ぐらい？で購入。 納車早々、タペット音が出ていたので、In0.2（ ...
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変更点 ・Frバネレート　8→9ｋｇ タイヤ ・205/55R16　RE05D　（8.5J） 1本目 Fr固めて、ロール剛性がFr寄りになった分、高速コーナーで OS減って、狙い通りの挙動。 ギリギリ４２秒切り。 ４１．９７９（９．７６９+１８．２５１+１３．９５９） ２本目からは、気温も ...
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半年ぶりの日光サーキット 変更点 ・ATS　LSD　2WAY　4.3（←ヘリカル　4.1） ・Rrバネレート　5k　（←3～5kバリアブル） ・タイヤ　BS　RE05D　205/55R16　（←YH　A08B） ・ホイール　P1　Fr：8.5J+27（5mmスペーサー）　Rr：8.5J+12 ...
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メモ 変更点：Rrバネ交換　4k→3～5kバリアブル 1本目 42.615　（9.812+18.423+14.380） 2本目 42.399　（9.722+18.418+14.259）
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車検取れたので、少し仕様変更して日光フリー走行でチェック。 オーバーステアとコーナー立ち上がりでのトラクション不足（内輪空転）の 対策として、Rrロール剛性を下げるために手持ちの柔らかいバネを投入。 メモ ・アライメント調整 ・Rrバネ　6→4kg　（自由長200→225mm） ・Fr8段戻し ...
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半年ぶりの日光フリー走行。 前回からの変更点は、ボンネットをFRPに交換。 ＜メモ＞ 1本目 ４２．６秒（９．８３１＋１８．３３２＋１４．４９４） Rrショック：５段戻し 空気圧：２．０ALL（冷） ２本目 ４１．９秒（９．８２０＋１８．０５５＋１４．０８２） Rrショック：５段戻し ...
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日光フリー走行 いくつか部品換えたんで、日光フリー走行で試し走り。 【前回からの変更点】 ①タイヤ、ホイール 　→18インチ　ECOタイヤから16インチ　ADVAN　A08B（205/50Ｒ16）に変更 ②デフマウントをアルミマウントに交換 ③ステアリングラックマウントをアルミマウントに交換 ...
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金掛からない軽量化と、前回、加速時にRrが暴れる（ホップする） のが気になったので、、、 ・エアバック取り外し（-5kgぐらい） ・ABSユニット取り外し（-5kgぐらい） ・アルミステアリングマウントへ交換 ・アルミデフマウントへ交換 ・Rrタワーバー取り付け ・インテRのフロントリップ
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