ピロシ990Sのブログ一覧

前回に引き続きおちょぼミーティングは２回目の参加になります😁

上郷SAに集合してから名物のカルガモツーリング開場入りします！
50台ぐらいいましたね〜🚗



朝方は冷えて寒かったですが日中は快晴で暖かくミーティング日和でした👍

相変わらずプラチナクォーツは少数派で990Sもほとんどいなかったですね😢
124スパイダーはかなりの台数きてました。
あと女性オーナーさんもかなりいらっしゃってました😆
かなりロードスターが女性に売れてるらしいですからね(o^^o)

プラチナグループのメンバーさんと2人で会場を色々と散策して，途中で初めてお会いした方と話しが盛り上がり3人でつるんでました😆



お昼ご飯はどて飯と串カツをいただきました！
おちょぼ稲荷名物ですね😋
あとはうなぎが有名です♪

食事後、参道をぶらついてる時に当日知り合った方の名札をみたらなんとみんカラで繋がってぜひお会いしたかったn山さんでした。
マジビビりましたね〜
参加名簿でエントリーは知ってましたがみんカラあるあるで名前と車は知ってても顔を知らないのでミーティングですれ違いになる事があります。

たまたま話しが盛り上がり一緒につるんでた方が会いたかった人ってすごくないですか⁉️
男女なら運命的な出会いです🎯
まぁおじさん同士なので大丈夫👌です🤣



恒例の抽選会でビール🍺当たりました👍
最近，ちょっとくじ運が上がってきてる感じがしますね😉
来年の軽井沢ミーティング駐車券まで運が続くといいんですがね、、、



閉会後にプラチナクォーツで並べて撮影できました。
う〜ん！　絶滅危惧色ですね🥹

来年からはおちょぼミーティングは年２回から1回になるみたいなのでまた11月の開催です。
チケットの争奪は厳しそうですが最悪，一般駐車場にとめれば気軽に参加できるのも良いところです。
ぜひ来年も参加したいと思います😊

昨日の午後からバンパー外しから始まり今朝の８時から作業再開して夕方🌆までようやく全作業とバンパー戻しまで終わりました😝

まだこの時点ではナンバー取付が間に合わず日が暮れてから完全👍に終了です😉
　
２日間かけて色々と作業をしましたがバンパー脱着は難しくはないんですがクリップとビスを相当数あるので指☝️が痛くなりましたね😭

暫くはやりたくないかな⁉️



今回のメイン作業のオートエグゼのラムエアインテークです。
バンパー外して純正エアクリボックスを取ってしまえばさほど難しくはなかったです😉



レクサス風のホーンです。
そんなにホーンは鳴らす事はないのですがバンパー外すついでに交換しました。
純正ホーンの音が少し寂しかった😅
取付は端子の付け替えと本体を差し替えるだけですがネジが非常に固くて以外と苦労しました。


アーシングを追加しました。
バンパー外さなくてもできますがついでに作業しときました🤩


フロントタイヤをスロープに載せてたのでついでにオイル交換もしときました😉
確か前回から5,000キロぐらい走っていたので交換です。
今回はエレメント清掃はやめときました。

バンパー脱着から四つの作業をこなしましたが
思ったより時間⏰かかりましたね。
どうせやるならという事でまとめてやっときました🤣

オートエグゼのインダクションボックスからラムエアインテークシステムへの変更の為にバンパーを外しました😅
ついでにホーン交換もやりまーす‼️

お昼過ぎからバンパー外し作業を開始しましたが1日でおわりませんでした。
手順はみんカラやYouTubeで予習してましたので問題はありませんでしたが初めての事で思いのほか時間⏰がかかりました😮‍💨

夕方まで作業しましたがインダクションボックスの取り外しとホーン交換でタイムオーバーです。

ホーンの取付は簡単そうに思ってましたがボルトがメッチャ固く手が痛くなりました😢

明日は早朝からラムエアインテークの取付とオイル交換までやるつもりです🫡

明日の富士スピードウェイのパレードランに参加するので洗車しました〜😅

コーティングまでしたかったんですが下地処理
の時間がなかったのでまた次回にします。
9月が雨☔ばっかりで久しぶりに洗うと下回りがドロドロでしたね(ﾟ∀ﾟ)

でも深夜に静岡県に向かうのでフロント周りは虫🪰だらけでしょうね〜

Q1.モニターを希望するバッテリーの型式と搭載予定の車種を教えてください
回答：S-115 マツダ　CX-8

Q2.始動用バッテリーに求めるものを教えてください（例：低価格、長寿命、長期間保証、安定品質など）
回答：価格よりも安定した長寿命のほうが良いですね。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【自動車バッテリーTuflong】 について書いています。

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