ピロシ990Sのブログ一覧

昨日の午後からバンパー外しから始まり今朝の８時から作業再開して夕方🌆までようやく全作業とバンパー戻しまで終わりました😝

まだこの時点ではナンバー取付が間に合わず日が暮れてから完全👍に終了です😉
　
２日間かけて色々と作業をしましたがバンパー脱着は難しくはないんですがクリップとビスを相当数あるので指☝️が痛くなりましたね😭

暫くはやりたくないかな⁉️



今回のメイン作業のオートエグゼのラムエアインテークです。
バンパー外して純正エアクリボックスを取ってしまえばさほど難しくはなかったです😉



レクサス風のホーンです。
そんなにホーンは鳴らす事はないのですがバンパー外すついでに交換しました。
純正ホーンの音が少し寂しかった😅
取付は端子の付け替えと本体を差し替えるだけですがネジが非常に固くて以外と苦労しました。


アーシングを追加しました。
バンパー外さなくてもできますがついでに作業しときました🤩


フロントタイヤをスロープに載せてたのでついでにオイル交換もしときました😉
確か前回から5,000キロぐらい走っていたので交換です。
今回はエレメント清掃はやめときました。

バンパー脱着から四つの作業をこなしましたが
思ったより時間⏰かかりましたね。
どうせやるならという事でまとめてやっときました🤣

オートエグゼのインダクションボックスからラムエアインテークシステムへの変更の為にバンパーを外しました😅
ついでにホーン交換もやりまーす‼️

お昼過ぎからバンパー外し作業を開始しましたが1日でおわりませんでした。
手順はみんカラやYouTubeで予習してましたので問題はありませんでしたが初めての事で思いのほか時間⏰がかかりました😮‍💨

夕方まで作業しましたがインダクションボックスの取り外しとホーン交換でタイムオーバーです。

ホーンの取付は簡単そうに思ってましたがボルトがメッチャ固く手が痛くなりました😢

明日は早朝からラムエアインテークの取付とオイル交換までやるつもりです🫡

明日の富士スピードウェイのパレードランに参加するので洗車しました〜😅

コーティングまでしたかったんですが下地処理
の時間がなかったのでまた次回にします。
9月が雨☔ばっかりで久しぶりに洗うと下回りがドロドロでしたね(ﾟ∀ﾟ)

でも深夜に静岡県に向かうのでフロント周りは虫🪰だらけでしょうね〜

Q1.モニターを希望するバッテリーの型式と搭載予定の車種を教えてください
回答：S-115 マツダ　CX-8

Q2.始動用バッテリーに求めるものを教えてください（例：低価格、長寿命、長期間保証、安定品質など）
回答：価格よりも安定した長寿命のほうが良いですね。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【自動車バッテリーTuflong】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

週末に家族車🚗のCX-8を1泊2日ディーラーに預けてカーボンクリーニングをやってもらいました‼️

8年間で走行距離は11万キロオーバーです。
遠出はロードスターではいかないので距離は伸びますね😅
ナイトスポーツさんのCPUと毒キノコタイプのエアクリーナーを装着してます。
マフラーも変えたいですが嫁さんメインなので禁止になってます。

施行後に走ってみましたがエンジンが軽く回るようになりましたね🤩
エンジン音はあんまり変化はわからなかったです。
燃費が良くなる事を期待してます♪


レポートもらえます！
距離の割にはそんなにカーボンたまってないように感じますね😉
酷いとエンジンチェックランプ点灯しちゃいますからね(ﾟ∀ﾟ)


代車はCX-60のディーゼルハイブリッドです。
興味ある車なので早速、試乗しました。
出足は重いなぁと感じましたが80キロ超えたぐらいからベタ踏みするととんでもなく加速します。
さすが3.3リッターは凄いです👍
燃費も街乗りメインでリッター12キロぐらいなので優秀ですよね❗️





さすがプレミアムスポーツの内装は良い🙆
オレンジ🧡内装はステアリングまで同色で
サンルーフ付きです。
ナビ画面は今時と比べると小さめだけど十分見やすいです。
走行距離が1000キロも走ってないほぼ新車でした。
でも今，買い替えなら新型CX-5になりますかね⁉️
ディーゼルエンジン追加するかな😂