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  9. エンジンルーム下からの除電施工⚡✨ [HIDE4]

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整備手帳

作業日：2026年2月6日

エンジンルーム下からの除電施工⚡✨

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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エンジンルーム下からの除電施工⚡✨
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今日は暖かいので、やりたかったエンジン下からの除電施工しました😊♬

スロープで前を上げて潜ります😁
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エンジンルーム下からの除電施工⚡✨
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アンダーパネルを外すとe-POWERシステム出現✨✨✨
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エンジンルーム下からの除電施工⚡✨
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e-POWERシステムはこんな感じ✨
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エンジンルーム下からの除電施工⚡✨
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先ずはエンジン側

オイルパンにリアクターテープ⚡
エンジンオイルを除電しましょう✌️😉
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エンジンルーム下からの除電施工⚡✨
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クランクケースにマグネット付きリアクターテープ施工♬
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エンジンルーム下からの除電施工⚡✨
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駆動系に移動して

左　発電モーター
中央　走行モーター
右　ドライブシャフト
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発電モーターと走行モーターにリアクターテープで静電気中和⚡

モーターに影響が有るとダメなのでマグネット無しです！

走行モーターの所は狭くて写真撮れず💦
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エンジンルーム下からの除電施工⚡✨
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🔴の2箇所に施工しました
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発電モーターと走行モーターは水冷式なので口金にリアクターテープ施工しました♬
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エンジンルーム下からの除電施工⚡✨
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ギアボックスにもリアクターテープ施工⚡

此処はリアクター繋げたいけど下からは良いポイントが無く断念😆
後日上からのアクセス考えようと思います✨
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これはエアコン コンプレッサー♬

リアクターテープ貼っておきます😁
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エンジンルーム下からの除電施工⚡✨
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夕方に少しテストドライブしました♬

走り出しが軽い⤴️🤩
加速も軽くて速い⤴️✨

予想通り回生ブレーキは更に弱くなりましたが
高速走行が楽しみな感じです♬
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セレナc28e-POWER リアクターテープ 静電気 除電
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