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HIDE4の愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2026年4月29日

VED参号機"改"投下✨〜移設

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
行き場のなくなったVED参号機をインバーターに付けようと思い小型化してレシピを変えて改造したのでインバーターに装着しました⚡

https://minkara.carview.co.jp/userid/3402682/car/3774731/8617119/note.aspx
2
分かりづらいけどインバーターのボルトに共締め

http://minkara.carview.co.jp/userid/3402682/car/3774731/13904967/parts.aspx
3
VED本体はバッテリーとVED初号機の隙間に差し込みました💡
4
1日寝かせて…
母の退院の為、千葉東金までテストドライブ🚐₃₃₃
下道で行く予定でしたが渋滞にハマり半分は高速に乗りました!
5
出発時にリセットスタート
病院到着時のデータですが結構な雨と風でフロントデフONなので燃費データは参考値としますが、前回の同コースと比較すると燃費ガタ落ち…🤣

ecoモードでも加速がヤバいくらい軽くて速いのですがアクセルレスポンスがめっちゃシビアになってる💦
スポーツカーでコーナー攻めるのには良いのですが、のんびり乗りたいセレナなので乗りづらい…😫

強風のゲートブリッジで横風の揺れが少なかったのは気のせいでは無い…リアのSPCRが効いてるのか?どっしり感と直進安定性が抜群になっていました👍✨
6
全ての用事を済ませて帰路に…途中に有る
ときがね湖(東金ダム)の看板を見て急遽寄り道♬
7
写活をしていると…
あっ!参号機"改"外しちゃお!!💡
8
VED参号機"改"をインバーターから外して
リアに設置したSPCRを外し
VED参号機"改"に入れ替えました♬
9
帰宅時のメーター

オール下道で渋滞にハマり、エアコンON
燃費は少し改善しています♬

往路の乗りづらさは無くなり過去最高に乗り心地が良い👍 そして音響も更に良くなりました♬
リアにVED設置は前後バランスが良くなり効果抜群かも!?✨

少し様子を見ようと思いますが、今のセッティングがBESTかもね…🤗

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この記事へのコメント

2026年4月29日 23:19
HIDE4さん
こんばんは😃

とても参考になります😙
燃費に影響する場所もあるんですね。

今日、リアとHVバッテリーにVEDを追加しました♪

コメントへの返答
2026年4月30日 0:04
noriアルさん、こんばんは🌛
燃費良くなると思ってたインバーターですが、ちょっと踏んだだけで回転が上がるし乗りにくく燃費悪いので失敗でした💦リア設置の感想お待ちしております😉
2026年4月30日 6:13
お久しぶりです。やはりその辺にリアクター系を付けるとそうなりますか。
予想はしてましたが、先に結果が聞けて助かりました。
インバーター系は下手に触らない方が良さそうですね。
コメントへの返答
2026年4月30日 11:37
こんにちは😃
インバーターにリアクターは好感触で今でも付けてますよ👍
VEDと一緒に付けるとめちゃくちゃ速くなってアクセルコントロールがミリ単位にシビアになるので乗りにくくなりますが💦
2026年4月30日 13:24
そうなんですか。
インバータンにリアクターは危険だとひしひしと感じますが。。。
コメントへの返答
2026年4月30日 14:47
リアクターは構造上何処につけても問題ないです(分岐線を+−に付けなければ)、なぜ危険なのかわかりませんが…
AURAにも付けていましたが燃費も走りも良くなりましたよ👍
https://minkara.carview.co.jp/userid/3402682/car/3362105/7706489/note.aspx

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