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*あゆ**の"せりか" [トヨタ セリカ]

整備手帳

作業日:2021年11月12日

ステアリングボス取り付け、ステアリング交換 1

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
純正ステアリングがボロボロだったので家にあったモモステに交換しました。
ステアリングボスの取り付け方法から写真撮ったので説明しようと思います。

まずはステアリング横のボルトを緩めます。
ボスに付属しているトルクスレンチとエクステンションと思われる棒を使いましょう
2
完全緩めたらエアバッグを気合いで取ります。
めっちゃガチャガチャやると急にとれます。
ボルトは取れないですが、ユルユルになればOKです。
中にエアバッグに繋がる線があるのでちぎらないように気をつけてください。

その後に真ん中にある19mmのナットを外してステアリングを引き抜きます。
急に抜けるのでナットは緩めるだけにしましょう。

くっそ大変でした。これも3時と9時のところを持って左右にガチャガチャやってると急に取れます。
3
写真が前後しますが、エアバッグが取れたらこれに繋がるカプラーを外します。
4
次にエアバッグに繋がるカプラーにキャンセラーを噛ませます。
T字じゃない穴にキャンセラーの先端を刺します。
キャンセラーが2種類入っていると思うので、先端が平たい方を使いましょう。
5
T字の方に刺さってるように見えますが、どちらも外側の穴に刺してます。
6
こっちのキャンセラーを使いました。
7
刺し終えたらビニールテープでぐるぐる巻きにして外れないようにします。
8
次にホーンのカプラーを取り、付属しているホーン用カプラーに取り替えます。

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