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ティージェーDの愛車 [三菱 デリカD:5]

整備手帳

作業日:2018年7月22日

タイヤハウス加工

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ショップ作業ですが、ホイールハウス内の加工状況。
誰かDIYする方の参考までに(*´∀`*)
2
前側
3
後側
4
スプラッシュカバーをカットして、内部の耳部分を叩いて曲げてますね。
5
5インチアップで245/75R16がギリギリ。指一本も入りませんが、奥側をちょっと引っ張ればマッドフラップはそのままでOK
6
ヨコハマ ジオランダーAT G015 LT245/75R16

外径 774mm
7
ちなみに

車高調なら大丈夫ですが、純正サスだとこの外径がマックスです、フロントのスプリングのお皿に当たります。

参考までに(*´∀`*)

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この記事へのコメント

2018年7月22日 21:55
自分も245/75/16履きたいと思っていたので、非常に興味深いです!!!

自分は純正サスなんで皿への干渉が怖くて、、、💦

お金貯めなきゃ~(笑)
コメントへの返答
2018年7月22日 22:25
どもです(^^)

新品BFの溝に大きめな石が挟まったら、サスのお皿に当たっちゃう位のクリアランスですが、ギリ逝けますよ(^^;)
2021年3月25日 19:59
はじめまして。
私も本日245/75R16を履きました。
ディージェーDさんは、フロントの皿が当たった状態で乗ってたのですか?
私は紙1枚入るか入らないかでした。
タイヤが少し減れば大丈夫なんでしょうか?
コメントへの返答
2021年3月25日 21:27
どうもです。

このサイズが限界ギリで当たりません。
これ以上だと当たると思います。

ちなみに私は車高調だったので、そもそもお皿がないタイプでした(*´艸`*)
2021年3月25日 21:31
みっつちぃーさんとのやり取り見ましたが、確かに石でやられそうですね…
少し心配ではありますね…
コメントへの返答
2021年3月26日 13:47
どうもです

まあ、大丈夫だと思いますけど(*´艸`*)

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