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  9. 水まわり交換　合計　２１１，９４５円也 [ただしぼん]
ただしぼんの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]
水まわり交換　合計　２１１，９４５円也
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今回の整備の途中でオイルクーラーとホースに危険箇所が<br /> 見つかり合わせて、それも交換しました。交換したウォーターホース、パイプを見せてもらいましたが、外見は全く異常がなく大丈夫そうなのですが、内側は、劣化がきており、ヒビ割れしていました。<br /> １６年間もの歳月で劣化が進んだのでしょうね。換えて賢明でした。いつ、冷却水漏れが発生するかわからない状況でした。オイルクーラーのパイプに接続する部分にはキリで穴をあけたような小さい<br /> 1ミリ位の穴があいており、すでに冷却水が少しずつ漏れていました。<br /> ラジエターのみ交換していないので唯一そこが弱点ですね。<br /> 今回交換したパーツは<br />
今回の整備の途中でオイルクーラーとホースに危険箇所が
見つかり合わせて、それも交換しました。交換したウォーターホース、パイプを見せてもらいましたが、外見は全く異常がなく大丈夫そうなのですが、内側は、劣化がきており、ヒビ割れしていました。
１６年間もの歳月で劣化が進んだのでしょうね。換えて賢明でした。いつ、冷却水漏れが発生するかわからない状況でした。オイルクーラーのパイプに接続する部分にはキリで穴をあけたような小さい
1ミリ位の穴があいており、すでに冷却水が少しずつ漏れていました。
ラジエターのみ交換していないので唯一そこが弱点ですね。
今回交換したパーツは
  • 今回の整備の途中でオイルクーラーとホースに危険箇所が<br /> 見つかり合わせて、それも交換しました。交換したウォーターホース、パイプを見せてもらいましたが、外見は全く異常がなく大丈夫そうなのですが、内側は、劣化がきており、ヒビ割れしていました。<br /> １６年間もの歳月で劣化が進んだのでしょうね。換えて賢明でした。いつ、冷却水漏れが発生するかわからない状況でした。オイルクーラーのパイプに接続する部分にはキリで穴をあけたような小さい<br /> 1ミリ位の穴があいており、すでに冷却水が少しずつ漏れていました。<br /> ラジエターのみ交換していないので唯一そこが弱点ですね。<br /> 今回交換したパーツは<br />
    1:今回の整備の途中でオイル ...
  • 全ウォーターホース取替アッパーフランジ・サイドフランジ取替　工賃　１８０００円<br /> ホースＶ０２７１２１０５３Ｂ 1個　９９００円<br /> パイプＶ０２７１２１０５３Ｂ 1個　８９００円<br /> ホースＶ１９１８１９３７３ 　１個　５４００円<br /> ホースＶ５３５１２１１０９ 　１個　１７００円<br /> ホース１９１８１９３７１　　 １個　７４００円<br /> クリップ１６４０２１　 　　 ５個　　６８０円　計３４００円<br /> クリップ１６４０３１　 　　 ２個　　６８０円　計１３６０円<br /> クリップ１６４０４１　 　　 ８個　　７８０円　計６２４０円<br /> クリップ３１１１３３３４３　 ２個　　２４０円　計　４８０円<br /> ガスケット０２７１２１１３９ １個　　７５０円<br /> フランジ　　　　　 　 １個　２４００円<br /> シーリングフランジ　 １個　　４５０円<br /> シール９０２９５４０１　　　 １個 ２５０円<br /> サイドフランジ　　　 １個 ３７００円<br /> キャップ　　　　　　 １個 ２１００円<br /> タンク　　　　　　　　 １個　７６００円<br /> ホース１９１１２１０５１　　 １個　３８００円<br /> ホース０３７１２１０５８　　 １個　１８００円<br /> ホースパイプ　　　　　 １個　２０００円<br /> ホース１９１８１９３７１　　 １個　４８００円<br /> ホース４４３１２１１０７　　 ２個　２４００円　計４８００円<br /> ウォーターポンプＡＳＳＹ・サーモスタット取替え　２３５００円<br /> ウォーターポンプＡＳＳＹ　　 １個　３４３００円<br /> サーモスタッド　　　　　　　 １個　 ５１００円<br /> サーモスタッドホウジングＯリング　１個　４５０円<br /> クーラント　（Ｌ018ＮＡ）　　　４Ｌ　　２０００円　計８０００円<br /> クーラントブースター　（Ｒ140）　1個　１５００円<br /> オイルクーラー　　　　　　　　１個　２１６００円<br /> オイルクーラー取替え　　　　　　　　　４５００円<br /> オイルクーラー　ガスケット　　１個　　１８００円<br /> オイルエレメント　ＳＭ（056　115　561　Ｇ）　１個　１１００円<br /> エンジンオイル（10Ｗ－40）　（2100）　0.5Ｌ　１５５０円　計７７５円<br /> 交換部品処理(環境保護)　　　　　　　２０００円<br /> 合計　２１１９４５円也<br /> <br /> 型式Ｅ－１９ＰＬ　入庫走行距離６４０６８ｋｍ<br /> <br /> 交換後の油温ですがマルチファンクションインジケーターの油温計でＭＡＸ１０４度まで上がりますが<br /> それ以上は上らないみたいですね。渋滞時でもほぼ１０２度で時々１０４度になる程度です。<br /> 整備前では峠の登りで２速を多用してＭＡＸ１２０度まで上りました。<br /> 機会があれば峠道で試してみましょう。<br /> 新車時の頃で通常、油温はＭＡＸ１０４、５度だったと記憶してますが。
    2:全ウォーターホース取替ア ...
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作業日 : 2007年09月01日
   

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「クリオ　ただいま整備入庫中、岐阜の聖地にて。
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何シテル？   09/28 21:54
名古屋在住の60歳ゴルフGTI16V好きオヤジです。ＧＴＩ命でした。自作モデルカー製作の話題なんでも書いてます。老眼で眼が見えない。 1989年式ゴルフⅡGT...
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