水まわり交換　合計　２１１，９４５円也

今回の整備の途中でオイルクーラーとホースに危険箇所が
見つかり合わせて、それも交換しました。交換したウォーターホース、パイプを見せてもらいましたが、外見は全く異常がなく大丈夫そうなのですが、内側は、劣化がきており、ヒビ割れしていました。
１６年間もの歳月で劣化が進んだのでしょうね。換えて賢明でした。いつ、冷却水漏れが発生するかわからない状況でした。オイルクーラーのパイプに接続する部分にはキリで穴をあけたような小さい
1ミリ位の穴があいており、すでに冷却水が少しずつ漏れていました。
ラジエターのみ交換していないので唯一そこが弱点ですね。
今回交換したパーツは

全ウォーターホース取替アッパーフランジ・サイドフランジ取替　工賃　１８０００円
ホースＶ０２７１２１０５３Ｂ 1個　９９００円
パイプＶ０２７１２１０５３Ｂ 1個　８９００円
ホースＶ１９１８１９３７３ 　１個　５４００円
ホースＶ５３５１２１１０９ 　１個　１７００円
ホース１９１８１９３７１　　 １個　７４００円
クリップ１６４０２１　 　　 ５個　　６８０円　計３４００円
クリップ１６４０３１　 　　 ２個　　６８０円　計１３６０円
クリップ１６４０４１　 　　 ８個　　７８０円　計６２４０円
クリップ３１１１３３３４３　 ２個　　２４０円　計　４８０円
ガスケット０２７１２１１３９ １個　　７５０円
フランジ　　　　　 　 １個　２４００円
シーリングフランジ　 １個　　４５０円
シール９０２９５４０１　　　 １個 ２５０円
サイドフランジ　　　 １個 ３７００円
キャップ　　　　　　 １個 ２１００円
タンク　　　　　　　　 １個　７６００円
ホース１９１１２１０５１　　 １個　３８００円
ホース０３７１２１０５８　　 １個　１８００円
ホースパイプ　　　　　 １個　２０００円
ホース１９１８１９３７１　　 １個　４８００円
ホース４４３１２１１０７　　 ２個　２４００円　計４８００円
ウォーターポンプＡＳＳＹ・サーモスタット取替え　２３５００円
ウォーターポンプＡＳＳＹ　　 １個　３４３００円
サーモスタッド　　　　　　　 １個　 ５１００円
サーモスタッドホウジングＯリング　１個　４５０円
クーラント　（Ｌ018ＮＡ）　　　４Ｌ　　２０００円　計８０００円
クーラントブースター　（Ｒ140）　1個　１５００円
オイルクーラー　　　　　　　　１個　２１６００円
オイルクーラー取替え　　　　　　　　　４５００円
オイルクーラー　ガスケット　　１個　　１８００円
オイルエレメント　ＳＭ（056　115　561　Ｇ）　１個　１１００円
エンジンオイル（10Ｗ－40）　（2100）　0.5Ｌ　１５５０円　計７７５円
交換部品処理(環境保護)　　　　　　　２０００円
合計　２１１９４５円也

型式Ｅ－１９ＰＬ　入庫走行距離６４０６８ｋｍ

交換後の油温ですがマルチファンクションインジケーターの油温計でＭＡＸ１０４度まで上がりますが
それ以上は上らないみたいですね。渋滞時でもほぼ１０２度で時々１０４度になる程度です。
整備前では峠の登りで２速を多用してＭＡＸ１２０度まで上りました。
機会があれば峠道で試してみましょう。
新車時の頃で通常、油温はＭＡＸ１０４、５度だったと記憶してますが。

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