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  9. カーオーディオDIY計画　アクティビティ７【DSP設置(M-FourDSP）】 [R202]
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R202の愛車 [アウディ TT クーペ]
カーオーディオDIY計画　アクティビティ７【DSP設置(M-FourDSP）】
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【②オーディオ信号入力線接続】<br /> <br /> 　ハイローコンバータに接続していた純正オーディオからの信号線（カナレ4S8)を、DSPに接続先を変更します。<br /> 手っ取り早く信号線をそのまま接続してもよかったんですが、今後の拡張やメンテナンスを考えて、車両側とアンプボードの接続を一か所に集約したかったので、間に別のケーブル(Belden9497)を挟んでいます。<br /> 　M-FourDSPは、ハイレベルインプットに対応しているので、オーディオ信号での電源制御が可能です。そのため、H400X（ハイレベルインプット非対応）で発生したイグニッションオフ時の「ドクン！ドクン！言わない問題」が解決するはず。<br /> ハイローコンバータは一旦お払い箱です。一週間しか使わなかった。。
【②オーディオ信号入力線接続】

　ハイローコンバータに接続していた純正オーディオからの信号線（カナレ4S8)を、DSPに接続先を変更します。
手っ取り早く信号線をそのまま接続してもよかったんですが、今後の拡張やメンテナンスを考えて、車両側とアンプボードの接続を一か所に集約したかったので、間に別のケーブル(Belden9497)を挟んでいます。
　M-FourDSPは、ハイレベルインプットに対応しているので、オーディオ信号での電源制御が可能です。そのため、H400X（ハイレベルインプット非対応）で発生したイグニッションオフ時の「ドクン！ドクン！言わない問題」が解決するはず。
ハイローコンバータは一旦お払い箱です。一週間しか使わなかった。。
  • 整備手帳：カーオーディオDIY計画　アクティビティ７の、<br /> 【DSP設置(M-FourDSP）】　です。<br /> <br /> この工程では、DSPの新設に伴い、<br /> ・オーディオ信号の入力を、アンプからDSPに変更<br /> ・DSPの内臓アンプ出力４CH分をリアSPに接続<br /> ・DSPのRCA出力4CH分をアンプ→フロントSP<br /> という構成に変更します。<br /> <br /> そのために、具体的な作業として、以下を行います。<br /> ①バッテリ配線増設・分岐<br /> ②オーディオ信号入力線接続<br /> ③外部アンプ接続／出力先変更<br /> ④DSP内臓アンプからの出力線接続<br /> ⑤DSP設置・据付<br /> ⑥調整<br /> 　コスパが高いと評判のM-FourDSPを設置しようとしていましたが、品薄のためなかなか入手できませんでした。思いがけず購入できてしまったので、勇んで取り付け。前週にアンプ(H400X）を取り付けたばかりだったので、2W続けて大仕事になりました。
    1:整備手帳：カーオーディオ ...
  • 【①バッテリ配線増設・分岐】<br /> <br /> 　アンプ取り付け時にバッテリから電源を引いていましたので、そこに4分岐のヒューズブロック（オーディオテクニカ TFB-40MIDI）を散りつけて電源を分岐させました。マイナス側は、同じく４分岐のアースブロック（オーディオテクニカ TEB-4）４を使用しています。
    2:【①バッテリ配線増設・分 ...
  • 【②オーディオ信号入力線接続】<br /> <br /> 　ハイローコンバータに接続していた純正オーディオからの信号線（カナレ4S8)を、DSPに接続先を変更します。<br /> 手っ取り早く信号線をそのまま接続してもよかったんですが、今後の拡張やメンテナンスを考えて、車両側とアンプボードの接続を一か所に集約したかったので、間に別のケーブル(Belden9497)を挟んでいます。<br /> 　M-FourDSPは、ハイレベルインプットに対応しているので、オーディオ信号での電源制御が可能です。そのため、H400X（ハイレベルインプット非対応）で発生したイグニッションオフ時の「ドクン！ドクン！言わない問題」が解決するはず。<br /> ハイローコンバータは一旦お払い箱です。一週間しか使わなかった。。
    3:【②オーディオ信号入力線 ...
  • 【③外部アンプ(H400X)接続／出力先変更】<br /> <br /> 　DSPからアンプへ、フロント4ch分の出力と電源制御用の出力を接続しました。また、アンプからのスピーカ出力線は、フロントスピーカー4chに接続しました。パッシブネットワークは撤去です。
    4:【③外部アンプ(H400 ...
  • 【④DSP内臓アンプからの出力線接続】<br /> <br /> 　内臓アンプの出力は、リアスピーカ4ch分に接続しました。ネットワークとして使用していたコンデンサ・コイルを撤去し、大好きなワンタッチコネクタでカンタン接続を行っています。
    5:【④DSP内臓アンプから ...
  • 【⑤DSP設置・据付】<br /> <br /> 　全体写真です。<br /> 相変わらず、前行程から使用しているタッパーを愛用しています（笑）。<br /> 今工程からネットワークタッパーが不要になりました。
    6:【⑤DSP設置・据付】 ...
  • 「ドクン！ドクン！言わない問題」も解決し、8ch分のアンプを使用して８個のスピーカーが無事に鳴り始めました。これから長い調整の沼にはまりそうです。<br /> 現時点での構成はこんな感じです。
    7:「ドクン！ドクン！言わな ...
  • 今回の投入費用です。DSPの定価買いが痛い。しかも、最近はヤフー系での買い物に集約しつつあるなかで楽〇で買ったので、ポイント還元も少ないし。。<br /> 納期優先で飛びついてしまいました。<br /> <br /> 次はフロント3way化に向けて準備していきたいと思います。
    8:今回の投入費用です。DS ...
 
 
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カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > 取付・交換
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作業DIY
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