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@ごんの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2023年5月29日

FRPボンネットにスペCのダンパーつけてみた

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
スペックC用のダンパー。ユニバーサルのボルト?もセットになっている品番で約1万✕2個購入。この部品番号は片側だけでした。
2
フラットバーに穴開けてボルトを溶接しこんな感じの部品を作るよ
3
ホールソー買って
4
位置決め
5
ボンネットに穴開け。大きな穴はボルトの頭を逃がす用。小さい穴はリベット用
6
BODY側は元々ついてるナットに締結。
ボンネットと作ったプレートはリベットで留めた。アルミリベットの方が良さそう。スチールだと割れる可能性あり。
7
こんな感じで付けれました〜。バリスのボンネットは元々ダンパー取り付け部のナットが設定されてるからダンパーを鉄用→アルミ用に変えれば良いだけだけど、チャージスピードはそれがないから自作するか突っ張り棒するしかないです。まぁ安いからいいんだけどね。ボンネットを鉄→カーボン、FRP用に変えると鉄用ダンパーの反力が強くて閉じるとき割れるらしいのでご注意を〜

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