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もふもふ.のブログ一覧

2018年11月01日 イイね!

これは……?

これは……?現場に向かう朝の出来事。
目の前に海側から内陸にかけて長い1本グソのような雲( ゚д゚)
雲なんてバラついててこんな形状してるのはあんまり見た事がないのだが何かの前触れなんでしょうかね?
3月11日の大地震の朝にもこれと似たような雲を見たんだが…。
あの時の雲は今朝のような細いものではなく比べ物にならないくらいぶっとい1本でした。あの日もそうだな千葉陸向かってる途中だったんだが異様な雲を見て何かあるんじゃないかってドキドキしたのを覚えている。そしたら数時間後にあれでしょ、ビッグリした。
雲と地震の関連性は科学でも証明はされてないそうなんだけどあの日からなんか嫌な予感がしたりすると空を見るのが癖になってます。

※写真は助手席の仕事仲間が撮影したもので俺が走りながら撮影したものではございませんw
Posted at 2018/11/01 12:51:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年10月13日 イイね!

部屋がまた狭くなる

部屋がまた狭くなる先日交換して外したスチールホイールとタイヤセット。
雨晒しの日晒しだったもんだから何かあった時の為の予備として保存しなきゃならない、外は足場板とか単管パイプ満載なので、洗剤でこしこし洗って自室にwwwトヨタマークの付いた黒いセンターキャップも忘れずにこしこし洗って(^_^)
ただでさえ狭いお部屋に鎮座することに(^_^;)
車体に付けている時はちーっちゃいのに単体になるといやにデカい。
こんなホイルでも鉄だから外に置いとくとごく一部の金属大好き人間に盗まれてしまう事もあるので、まあしかたないかw
過去にペンキの撹拌機を盗まれた事があるので。
昔に比べたらまだマシか、昔はバニングのフロントバンパー(基本ハーフなんて生温いものじゃないからフルバンパーでとにかくデカい)だとかハネだとかデッカイ物にほぼ部屋を占領されて生きてました(笑)
壁に掛けたナルディクラシックが気に入ってたんだがここまで美観を損ねるとはwww
いずれこのステアリングもサクシードに付け換える予定だから気にはしてないんだけどホント車のパーツって場所取りますよね(^_^;)
ガレージがあってもすぐ部品で溢れかえっちゃうんだろうな。
そのうち純正の足も増えるから今から置き場確保しとかないと( ゚д゚)
Posted at 2018/10/13 02:03:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年10月10日 イイね!

不正改造車

不正改造車朝のヤフーニュースでやってたのだがどこかの県で(記事が更新されてどこか分からない)不正改造車の取り締まりを実施し17代の車両に対して整備命令が出たとの内容だったのだが、環境汚染や道路交通法に引っかかる不正改造車の撲滅を目指すと言った内容の記事でそれに対するヤフコメ住人のコメントを見ると改造車に対する風当たりがかなり強いと感じる。まあ、確かに車検に通らない改造や環境汚染の元になる違法マフラーやら何やら…。その中にこうゆう事言ってる奴が居たんですよ。

ヤフコメ廃人『車のSNSの住人のブログなんかでも「車検だからノーマルに戻さないとなー」的な発言してる奴がうようよいるんだからこうゆう奴らを根っこから叩く必要がある。こんな奴等を見てみぬふりしてるからいつまで経ってもクソみたいな改造車が減らないんだ。改造車など迷惑千万。全て消えてなくなればいい。このようなカスどもには厳罰を‼』

ですってw
まぁ、言ってる事は分からないでもないのだがちょっとここで1つ考えてもらいたい。車を改造するというのは個々によりかなりの差が出ると思う。エアロ巻いてアルミタイヤ変えます、最低地上高はクリアしてます、これ何か問題ある?ちょっとフルノーマルと違うだけで不正改造車と勘違いしてしまう人もいるんだよねwww
車検に全く問題のない改造車もいる訳でして。
確かに排ガスだとか近接排気騒音(デシベル)だとか基準値を大幅に越えたりしてるのは良くないでしょうが日本全国に存在する車の全てが一切合切弄ってない車になってしまったらどうなるのでしょうか。
ドレスアップしたいからミニバン欲しい、エアロ巻きたいからスポーツカー欲しい、軽トラにアルミ履かせたい、車が好きな人は何かしら弄りたいという気持ちがあると思う。(ノーマル命の方も居るけどここではクルマいじりが好きな人を基準に語ってますのでご容赦。)それが新車や中古車を買いたいという購買意欲につながっている事も事実なんですよね。車検に通るという前提の上で言うと、車を全く弄ってはいけませんよ的な法律なんか出来たら自動車業界『超』がつくほど大ダメージ喰らいますよマジで。本当にトヨタでさえも影響出るよ絶対に。
ここは車好きのSNSで俺も当然車好きな訳だが浅知恵でこうゆう事言ってる奴がかなりいる。確かに道路交通法に照らし合わせて引っかかる車両は車検をクリア出来ない。それはよーく分かりますよ。
でもさあ、タイヤが5ミリはみ出てるから人を轢くの?違うよね?それは真正面からぶつかってるんだよね?むしろそうゆう事してるのは酒飲んでるアホだよね?車検に通らない車両を正当化してる訳では無いのですが。
レクサスの大型キャリパー付けてる改造車が悪いんですか?逆によく止まりますよね?ノーマルで半日車検でライン通す『だけ』、何も整備してない車のほうがよっぽど走る凶器だよな?違うか?
見た目がちょっと違うだけで改造車を必要悪とし、己を正義とし、ここまでかと言わんばかりに叩く風潮。特にヤフコメ廃人に多い。いい加減にしやがれバカども。
車の改造、カスタム、オートサロン、雑誌、チューニングメーカー、ショップ、中古カスタムのパーツ流通、ペイント、これらをまとめると経済に与える影響もかなりのものだとか。総称して『車のカスタム』と言わせてもらうが1つの文化でもあると思うけどね。日本に限らず。
あのワイルドスピードも日本のドリ車からヒントを得てるのだから。簡単にひと言で改造車を『悪』とする風潮はいい加減やめてもらえませんかね??
と、声を大にして叫びたい今日この頃。
Posted at 2018/10/10 02:22:13 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2018年10月07日 イイね!

新規造作劇場①

新規造作劇場①なんちゃってサイドステップが付いたら何か物足りなくなりまして病気が再発しそうな(ノД`)小ぶりなエアロがあったらと思ってネット見たんだがどれも気に入る物が無くて。十数年ぶりにいっちょこしらえてみましょうかね、と言う事でホームセンターへいそいそと。
例のごとく建材扱ってる資材館へと。もうお目当ての物は決まっているのでそれをレジでお会計(^_^)断熱材として住宅に使われてるスタイロフォームを1枚1000円で買い、車庫で形合わせ。
カッターでサクサク切れるので加工も楽(^_^)
角とか滑らかでない部分はペーパーでこしこし。
大体の形が決まったところで今日は終わりにしたのだけれど基本となる土台的な部分のみなので本当にスッキリした小ぶりな感じ。
これをベースにもう少しボリューム持たせようか…
でもデカいと現場で絶対にぶつけるよねwww
1段つけてもうちょい伸ばすかどうか(^_^;)
乗り替えた時は純正の鉄ホイルに車高だけ落とす予定だったのに(ノД`)
死んでも治りませんなwww
ちなみになんですが、途中で気が変わってやめちゃう可能性もあるので完成した形など一切期待しないでください(笑)
気の向くままに、という事で(^_^;)
Posted at 2018/10/07 21:48:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年10月02日 イイね!

なんちゃってサイドステップ物語②

なんちゃってサイドステップ物語②昨日、下ごしらえをしてぐぉーぐぉー寝てたら、ピンポーン!
佐川ですーって元気の良い声が(^_^)
はーあーぃーってもぞもぞ起き出して玄関に行ったら佐川のお兄さんが(^_^)
待ってました〜とばかりに品物受け取って早速開けてみるとぐるぐるに巻かれたブツがw
暗いからどうかしらなんて思いながら作業等スイッチをカチッ。
うん、見える、貼るだけだしやってまおうと言う事で貼り貼り。
製品に付いてる両面テープとアルミアングル側にも追加しながら。
ボディのアール面とアングルとの角度が完璧にジャストフィット(^_^)
下地がバッチリ効いてるのでペラペラ感は皆無と言っても良いくらい収まりも納得。
仕上げにモール上部とボディとマスキングしてグレーのシリコンコーキングで1本ビシッと入れて完成(^_^)
あとは前後の端の処理が課題ですかな(^_^;)
ゴムの厚みや形状の問題でタイヤハウス内に巻き込ませるのが難しいのでそこは別の方法でいきましょww多分建築金物コーナーにに気の利いた奴がまた居るような気がしてます(^_^)
何万円も出してエアロ入れるのが金銭的に厳しい人にはオススメかも。
L字アングル1500円×2 3000円
モール 1600円×2 3200円
コーキング 400円
合わせて6600円なり😊
今回は試験的な試みで試しにやってみようと決行したのだがこの金額であれば自分的には申し分無いかと。張り出しのド派手なエアロを好む人には向かないけどさり気なく付いてる程度に収めたい人は是非とも試してみてください。
Posted at 2018/10/02 19:06:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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