へっぽこネジ回しのブログ一覧

ボアアップキットが届きました。 せっかくなので、オイルポンプとタイミングチェーンとクラッチも強化品を購入しました。 妻さんカブは通勤用なので、ノーマルマフラーで大人しく乗る予定です。なので、強化品は必要ないかも知れませんが、とりあえず交換しときます。 手入れを怠り、マフラーサビサビ ...
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シリンダーをボーリングして50ccオーバーサイズピストンを組んだ場合の予算を計算してみようと、20数年前に１気筒7,000円で掘ってもらった業者さんに連絡を取ろうと調べました。 ところが、工場のあった場所は、もうドラックストアになってましたTT 何もわからない素人の飛び込み依頼でしたが親切に対応 ...
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妻さんのリトルカブをボアアップすることになりました。 妻さんから『2段階右折が面倒なので二種原にして』とのミッションを受けました。 今は二種原とは言いませんが 妻さんのカブはインジェクションなので、電気系に疎い自分にはハードル高めですが、 とりあえず88ccのボアップキットを組むか、オー ...
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ブーストが掛かりっぱなしになるため、ランエボあるあるの浸水によるアクチュエーター本体の固着との決め打ちで修理に取り掛かりました。 順番に分解していくと、 排圧開放扉？とアクチュエーターから伸びるシャフトの穴とが錆びついて 固着していました。 前回交換した際に抜け防止のための割ピンの交換を ...
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マフラーを外したついでに、長年眠らせてあったハイフロータービンに載せ替えることを思い付きました。 そろそろタービン周りのボルト・ナットが折れたり舐めたりしそうなので、Dラーさんで部品を取り寄せて頂きました。 欲しかった部品のうちタービン冷却水のリターンホースだけ廃版となってましたTT これ ...
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おかげさまでランサーのエンジン不調が改善したので、棚上げしてあった整備の予定を備忘録がわりに書いときます。 ・トランスファーのオイル漏れ修理 　エボⅡ用のトランスファーは、オイルシールとＯリングを交換したのですが、 　今使ってるエボⅢ用トランスファーは、中古品をそのまま載せたので、オイル ...
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トラクターのタイヤ交換を頼まれました。 需要ないと思いますが、折角なので上げときます。 空気を抜いてからジャッキを利用して、リムからビートを落とします。 両面とも落としたら、タイヤレバーをリムとビートの間に入れてビートをコジり上げます。 この際、コジる側の反対側のタイヤを踏みつけながら ...
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ランサーのタペットカバーからのオイル漏れを直すため、パッキンを交換することにしました。 が、 タペットカバーを外すついでに以前からやってみたかった結晶塗装を先にやってしまいました。 とりあえず、長年放置してあったエボⅡのタペットカバーを塗装しました。 まず灯油で洗います 中性洗剤で洗い ...
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ソニカの部品が届いたとの連絡を頂いたので、受け取りとスマートキーの登録に行ってきました。 登録には、３０分くらい必要と言われてましたが、１５分くらいで登録して貰えました。 登録後、部品を受け取り、代金を支払って伝票を見ると、 ルーフモールの記載はあるのですが、ドリンクホルダーブラケッ ...
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購入したソニカのスペアキーがなかったので最寄りのディーラーさんに作成をお願いしてきました。 スマートキーなのでちょっとお高めでしたが、さすがにスペアキーがないと、精神衛生上よろしくないので、作成して頂くことにしました。 ついでに、ルーフモールとドリンクホルダのブラケットも注文してきまし ...
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