パーキングブレーキスイッチ交換

一週間ほど前、パキーンという快音と共に壊れました。

パーツナンバーをWebで確認、注文です。ヤフオク出店してるショップで、新品が送料込み7200円くらい。翌日届きました。
1.5ヶ月くらい待てるなら、アリエクで1000円くらいでも買えるのがあるそうです。

内張り剥がしと、金属製のクリップクランプツールを使ってシフトレバーパネルを外していきます。画像は外した後ですが、この車の場合だと、パネルのフロントよりのヨコのあたりからが入れやすかったです。金属のクリップクランプツールないときついかも。内張り剥がしだけだと硬度が少し足りない、というところが多い。
カーボンルックのパネルシート貼ってあるので差し込めるところが余計に入れづらくわかりづらい。。。

トルクスボルト外して行きます。確かT15かT20。

ピンコネクタも抜いて、、、外れました。

こちらは裏側から外していきます。T20だったかな

右からぶっ壊れたスイッチユニット
左が新品

付け直して完了

初めての内装外しでしたが割と簡単でした
トルクスドライバー（Amazon中華製2000円くらい）とクリップツール（SK11 700円くらい）、内張剥がし（エーモン　Amazonオリジナルコラボ品400円くらい）があれば出来ます。

経年的にそろそろ各部の樹脂パーツが寿命を迎えてきてるということですかね
と考えると今回のはまだ高くはなかったしDIYも楽な方だったと思いますが、今後が怖い。。笑