New LSですが、ディーラーのお盆休み前に、色々と聞きました。
色系でちょっと興味深いお話がありました。
２０１２年式のLSの黒系って、現在、３種ありますね。
下記を見ても、良く分かりません・・・
２１２ ブラック
２１４ ブラックオパールマイカ
２１７ スターライトブラックガラスフレーク
私は、３０系セルシオ、前期LS、２００９年式LSと、ずっと、２１２系ブラックです。（セルシオは２０２ブラック・・、２１２と２０２だと、２１２の方がやや硬めの塗料だそうで・・）
それで、下取りを考えると、やっぱり、２１２ブラックが一番らしいですね。
２１４ ブラックオパールマイカって、確か、LS６００ｈからハイブリッド専用色として、初めて導入されたと思いましたが、じつは、これ、下取りでは黒系の、プラス査定分が２１２より少ないらしいですね・・・
確かに、２１４は、私から見ると、凄く濃いブルー系に見えるので、正直、黒系という感じが無いので、当然といえば当然な印象です・・
で、２１７ スターライトブラックガラスフレークはどうか？なんですが、これは、まだ、新色なので、下取りが出てくるほどの状況ではないらしいのですが、割りと２１２に近い下取りではないか？、といのが、SCの話でした。
実は、２１７って、きちんと見たこと無いのですが、いわゆる、ブラック・マイカ（メタリック？）的な感じらしいですので、普通で言えば、ほぼ完全な黒系と言えるのでしょうか？
SCの話では、室内とか夜見るとほとんど、２１２と見分けが付かないほどだけど、真昼間に見るとやや光ってキラキラしているそうです。
ただ、漆黒な深い黒の美しさは２１２ブラックが一番だともコメントがありました・・
一方で、手入れとしては、２１７の方が楽だそうです。
２１２というか、ソリッドブラック系では必ず悩みになる
雨染みなどは、２１７の方がはっきりと見えない分、見た目的には、２１７の方が目立ちにくいそうです。
New LSを、買うかどうか分かりませんが、色は悩みそうですね。私は黒系以外は購入しない方針？なので、２１２か２１７かは、最後まで悩みそうです・・・
やっぱり、保守的に漆黒の２１２にするか、ちょっと変化を求めて、手入れが楽な２１７にするか実に悩ましいところです。
後々、エアロパーツを考えると、２１２って塗装済みでラインナップされているケースがあるので、価格が抑えられるのも魅力だったりしです。
ただ、私の経験的には、２１２はどんな素晴らしいコーティング剤をかけても、通常洗車だけでは、絶対に綺麗な状態を１年と保つことは難しい・・というのが、私の認識です。
もちろん、そもそもの塗装保護といい意味でのコーティング効果としては、３年～５年は、持つのでしょうけど、
雨染み対策としては、全く役に立っていないように思えます。（ただ、物によっては、半年くらいは防止してくれているような気もします・・）
仮に、２０万円かかっても、３年間雨染みが防げるコーティング剤があったら、即検討したいですけど、そんなのあるんでしょうかね？？？
素直に２１７として、ソリッドブラックを諦めるのが一番なんでしょうかね・・・・
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Posted at
2012/08/17 14:18:06
New LSですが、ディーラーのお盆休み前に、色々と聞きました。
