LS600h Fスポ、0-400m 13秒87は、速いのか否か・・・・

既に前号（2013.3.26号）の車雑誌の「ベストカー」ですが、NewLSの0-400mなどの測定値が載っていましたので、思わず、購入しちゃいました！










私的には、あの巨大で重いLS６００ｈの13秒87って、意外と速くてびっくりしましたね。


どのくらいか？というと、一緒に計測されていたマークXのG'sとほとんど同じですね～、これはこれで、3.5リッターのNAにしては結構、速いでしょうし、カーボンフールも効いているのでしょうか・・




これ、計測車両は、LS600hでも、Fスポですが、エンジン性能は全く一緒なので、私のNewLSもこのくらいで、０－４００ｍダッシュは出来るんでしょうかね・・・・

確かに、信号ダッシュモードでは、ちょっとアクセル踏み込めば、今のところ、負けたことは無いですけど・・（←おいおい・・・汗）


８６とマークX G'ｓも対決していましたが、まぁ、2リッターのNAだとこの位が妥当なのでしょうか・・
ただ、スポーツカーを名乗るなら、もうちょい、速くしたいですね・・





アテンザのディーゼルターボや、レガシーも載ってますが、やっぱり、マークX G'sの方が速いですね～
ただ、アテンザはディーゼルでこの速さは立派ですね。

レガシーは車体もでかくなっちゃいましたし、２リッターのターボと考えれば、、これでも十分速いのでしょうかね～



さ～て、こちらでは、GT-R様が登場してますが、まぁ、宇宙次元ですね・・
市販車で普通に１１秒台って・・・・フェラーリ、ポルシェクラスでも、この時間を叩きだすのは、数少ない上級スポーツグレードだけではないでしょうか・・・・
スゴすぎですね～これが、１０００万円以下って、まさに技術の勝利で、日本の誇りですね～



しかし、これまたビックリなのが、50km/h～80km/hの加速がLS600hがGT-Rを上回ってますね・・

要は、LS600hは、モーターがアシストが加わると、GT-Rのツインターボを凌駕する加速領域が有るっていうことなんですね～、うーんこれも、凄いことですね～