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ガラダマQの愛車 [ダイハツ アトレー]

整備手帳

作業日:2025年6月15日

NSZT-W68Tのバックモニター設定

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
中古車サイトでT-ConnectナビNSZT-W68Tを装備したS700系ピクシスバンを見て、アトレーにも可能かもと思っていた。ある日担当の営業マンからバックガイドモニターの設定ができないと連絡が来て、自分でバックモニターの設定を行った。納車日の数日前のことである。なお、写真は前車・パッソのバックガイドモニターである。
2
まずはナビの右側にある「MAP」を押しながら、ディマースイッチのヘッドライトをONにして OFFにする行為を3回繰り返すと写真の「サービス検査」画面になり、「機能検査・調整」を選択する。写真はパッソの整備手帳より。
3
「カメラ設定」を選択する。写真はパッソの整備手帳より。
4
「車種選択(バックモニター)」を選択する。この時点で「バックガイドモニター調整」ができないため、グレー色で表示されている。
5
「車種選択」をタッチする。
6
目的の車種が無いため、「追加車種」をタッチする。
7
「画面入力」をタッチする。
8
ディーラーで入手したS700MピクシスバンのCRCコード表。
9
「車幅調整」をONにして項目21を表示させてからS700MピクシスバンのCRCコード表にある「設定値」を各項目ごとに入力していく。項目1〜5は入力不可。11は設定値(コード)が固定されているので入力しない。項目6〜10、12〜18、21を入力すると写真の画面になり、「完了」をタッチする。
10
ここで注意なのは、「データ入力画面」で「完了」をタッチしたらすぐに「最大舵角記憶」画面で「次へ」→「カメラ光軸調整」画面で「次へ」→「確認画面」画面で「完了」をタッチしないと完了ブザーが鳴らない。理由は画面がすぐ暗くなるからだ。何度も失敗してエンジンを切ってはかけ直し、最初からやり直した。
11
完了ブザーが鳴ったあと、およそ30秒してからエンジンをOFFにして、再度エンジンを始動してギアをバックに入れると予想進路線無しの普通の黄色のモニターが表示される。
12
この作業は自己責任になる。この投稿を参考にして作業を行った時、何らかのトラブルが発生したり、年式やグレードにより参考にならなかったり作動しない場合も当方は一切責任を負わないのでご了承願いたい。

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