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とんこつラパンの"マシンX(-TRAIL)" [日産 エクストレイル]

整備手帳

作業日:2022年8月5日

ハイパールーフレールドライビングランプ強制ハイビーム連動スイッチ小加工

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
いつも通り完成写真から。

昨日、エーモンの貼り付けプッシュスイッチ2段階照光タイプに変更した、マシンX(-TRAIL)のハイパールーフレールドライビングランプの強制ハイビーム連動化スイッチ。

みんカラ見てたら、同じスイッチ使って同じ事をされてる方を発見!

しかし私よりスマートにカッコよく取り付けされていたので真似させていただくことに。
2
最初は純正スイッチホール(メクラ)に配線通す穴だけあけて、付属の両面テープで貼っていただけだったので、写真の様に飛び出ていました。
3
もう一度スイッチホールのメクラごと外して加工することに。
4
段差の部分からノコギリでカットして手入れしてエーモンのプッシュスイッチを貼り付け。
5
段差がなくなってぱっと見純正っぽくなりました。

説明のテプラは後で貼り直しますw
6
アリエクでドライビングランプのマークの日産Aタイププッシュスイッチ探してるんですがデイライトやフォグはあってもドライビングランプはなかなかないんですよね。
7
エーモンのスイッチはもう少しストロークが深くてはっきりしてると良いと思うんですが、これはこれでなんだかんだ重宝しますね。

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